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霍爾頓的小型車將在2020年獲得規(guī)格提升,但R +已被取消-以及每一個手動版本。
霍爾頓將在2020年車型年削減其Astra 系列產品,因為它希望提高在激烈競爭的小型汽車類別中的銷量。
Holden不會確認或否認這些修改,但是官方經銷商文件顯示,Lion Brand的競爭對手現(xiàn)代i30,豐田卡羅拉和大眾高爾夫正在改變。
中型R +變型將被刪除,而現(xiàn)有的Astra R將獲得以前為R +保留的主動安全設備。
同時,一系列小的變化將在整個范圍內推出。歐寶最新的觸摸屏信息系統(tǒng)將取代現(xiàn)有的設置,而LED大燈將取代以前在基本型號上使用的鹵素燈。
黑色背包(帶來黑色合金輪轂,后視鏡蓋和保險杠細節(jié))也將成為Astra RS和RS-V的標準配置。
期望在RS上看到雙區(qū)氣候控制,而規(guī)格最高的RS-V將獲得主動巡航控制和全景天窗作為標配–以前都是可選的。手動變速器也已經一去不復返了。六速自動變速箱將成為全系列的標準配置。
霍爾頓還沒有透露價格,但目前的Astra系列在R上路之前的價格為21,490美元,在RS-V上路之前的價格為30,740美元。
R中的動力來自渦輪增壓的1.4升汽油發(fā)動機,功率分別為110kW和240Nm,低于RS和RS-V提供的147kW / 280Nm 1.6升渦輪增壓發(fā)動機。
截止到2019年,霍爾頓已經報告了3252份Astra注冊,比2018年下降了23.7%。毫無疑問,這些數(shù)字受到了轎車和Sportwagon的死亡的影響。
轎車的倒塌應歸咎于供應問題。該汽車最初是從韓國一家現(xiàn)在已關閉的工廠采購汽車的,3月份,當通用汽車公司在俄亥俄州的工廠停止生產雪佛蘭科魯茲(Astra轎車所基于的)時,霍頓的唯一選擇就被取消了。
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