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2.汽車空調(diào)的四個循環(huán)過程:壓縮過程:壓縮機將蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體吸入,壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機;散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力和溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,排出大量熱量;節(jié)流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)過膨脹裝置后變大,其壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)從膨脹裝置中排出;吸熱過程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,所以制冷劑的沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中,大量的周圍熱量被吸收,然后低溫低壓的制冷劑蒸汽再次進(jìn)入壓縮機。上述過程反復(fù)進(jìn)行,以達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
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