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二手車銷售在7月猛增。難怪法國人希望在設(shè)定更多限制性條件之前利用報廢費(fèi)。新的報廢辦法的實(shí)施是在創(chuàng)紀(jì)錄的時間內(nèi)完成的:7月初的早期謠言,兩周后的法令發(fā)布,8月1日生效!
這種加速的時間表并沒有促進(jìn)新車的銷售。7月份的資產(chǎn)負(fù)債表甚至下降了-1.8%(172,228個注冊)。另一方面,二手車也很搶手。根據(jù)Autoscout24晴雨表,二手型號的銷量上個月增長了9.3%。這些是易貨的565205輛。這是每月記錄!
這不足為奇。機(jī)會部門是新版保險費(fèi)的最大輸家。這次,即使對于最普通的家庭,也無法再購買帶獎金的柴油汽車。但是,這種購買方式大大提高了!就汽油而言,只有Crit'Air 1二手車(自2011年以來投入使用)得到了幫助,并且僅適用于中等家庭。二氧化碳排放量限制從122克/公里降至 換句話說,二手市場上剩下的車輛不多!
那些想獲得獎金的機(jī)會,尤其是柴油,想趕緊行動!在購買的汽車的年齡段中也可以看到溢價效應(yīng):7月份,汽車銷售從1到5年猛增。
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