梅賽德斯-奔馳為60年的SL跑車干杯

2022-07-21 19:58:41 編輯：郭凡蓓來源：

導(dǎo)讀梅賽德斯-奔馳SL的演變可以以無數(shù)的方式進(jìn)行切片：從銷售（51.8，000和增長）和設(shè)計(jì)（那些不斷變化的雕塑形狀）到技術(shù)（折疊的硬上衣等）...

梅賽德斯-奔馳SL的演變可以以無數(shù)的方式進(jìn)行切片：從銷售（51.8，000和增長）和設(shè)計(jì)（那些不斷變化的雕塑形狀）到技術(shù)（折疊的硬上衣等）。)M-B的旗艦跑車贏得了其自身描述的狀態(tài)，作為最長行駛車型*，擁有6年的跨度，由Steel-Tubes、W194-Series1952賽車--在這里看到的復(fù)制品--這對SportLeicht(Sportlight)的指定產(chǎn)生了啟發(fā)。

六十年后，梅賽德斯在加州伯班克的華納兄弟工作室安裝了一臺(tái)私人顯示器，慶祝新的2013年SL 550，其中有老式但卻很好的東西，比如1957年驚人的300 SL，它曾經(jīng)由娜塔莉·伍德(Natalie Wood)擁有，有一個(gè)54年代的R 107工作室(由迪斯科舞廳配音)，還有一個(gè)可愛的利爾“寶塔”(Pagoda)230 SL。好萊塢的贊美詩引用了SL在電影和電視上的150次亮相，以及梅賽德斯計(jì)劃在即將舉行的阿米莉亞島康考斯典禮上延長慶?；顒?dòng)。

恰如其分的是，由于全鋁底盤的作用，新SL的重量減少了近300磅，而SL 550擁有大量值得流口水的技術(shù)，而較舊的例子無疑讓我們渴望更短的軸距和更簡單的剪影。

*摩根汽車公司(Morgan Motor Company)可能不敢茍同：他們聲稱，他們的4/4車型自1936年開始生產(chǎn)。

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