寶馬F30 3系推出- 335i, 328i, 320d

第六代寶馬3系今天上午在礦山會(huì)議中心向媒體公布。代號(hào)F30，最新的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車從慕尼黑有三個(gè)變種- 335i, 328i和320d。

兩個(gè)汽油動(dòng)力裝置可以在“豪華”或“運(yùn)動(dòng)”裝飾線。“現(xiàn)代”在這里沒有提供，和320d沒有這樣的選擇，似乎相當(dāng)基本的規(guī)格相比，它的汽油兄弟。

就在上個(gè)月，F(xiàn)30首次在歐洲亮相，這是寶馬集團(tuán)在馬來西亞推出F30后的首次亮相。運(yùn)動(dòng)和豪華裝飾功能不同的下前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)和18英寸車輪設(shè)計(jì)，在其他細(xì)節(jié)。

賽車的腎臟格柵，窗框和排氣管裝飾是在光澤的黑色，而不是鉻為豪華。擋泥板上還有一個(gè)小徽章，上面寫著裝飾。你在這里看到的那輛紅色的車顯然是跑車。

在內(nèi)部，運(yùn)動(dòng)線與運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤，紅色縫合(轉(zhuǎn)向和座位)和紅色口音的短跑-后者是重復(fù)的關(guān)鍵fob，相當(dāng)酷的觸摸。兩個(gè)刻度盤上還有額外的環(huán)。

豪華系列的特點(diǎn)是“經(jīng)典顏色的選擇”，鉻的口音和木材裝飾。許多人會(huì)選擇具有視覺沖擊力的運(yùn)動(dòng)，但我個(gè)人認(rèn)為奢侈品以其獨(dú)特的方式非常漂亮，比如mini F10。點(diǎn)擊這里和這里的高清晰度畫廊的體育線和豪華線。

接下來，在335i的引擎蓋下是寶馬的雙動(dòng)力渦輪3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，306馬力，400 Nm制程，足以推動(dòng)該車以0-100公里/小時(shí)的速度行駛5.5秒。不像以前，這是唯一的六缸機(jī)組可在一個(gè)新的全渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)范圍。

與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，328i的2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有雙渦旋渦輪增壓、直接噴射和Valvetronic。它的扭矩為350納米，速度為245馬力，但并不比6.1秒的世紀(jì)沖刺慢多少。注意，這比高爾夫GTI要快十分之八。

320d是一個(gè)偉大的全方位，結(jié)合了184馬力/380納米輸出和0-100公里/小時(shí)在7.6秒內(nèi)，一個(gè)聲稱的燃料消耗數(shù)字只有4.5升每100公里。所有的自動(dòng)變速f30使用八速自動(dòng)變速箱。

另一個(gè)新功能是ECO PRO模式，可以通過“駕駛體驗(yàn)控制”按鈕激活。這樣做減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，空調(diào)輸出和非必要的電氣舒適功能，提供高達(dá)20%的額外節(jié)省燃料。節(jié)省的里程可以看作是增加了汽車行駛里程的“額外里程”，這樣你就可以自我表?yè)P(yáng)了。自動(dòng)啟動(dòng)/停止也是整個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果你愿意，可以關(guān)掉它。

寶馬ConnectedDrive已經(jīng)升級(jí)，加入了寶馬ConnectedDrive應(yīng)用程序，這是一個(gè)集成了汽車視頻回放和iPod插件功能的界面系統(tǒng)，可以通過車載控制顯示器直接訪問網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、Facebook和Twitter。這是在328i和335i上啟用的。

射程topper增加了HUD和可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向，改變轉(zhuǎn)向比例的基礎(chǔ)上的角度。

F30系列從320d的268,800林吉特開始，到328i的309,800林吉特。最高335i將給你488,800令吉。所有價(jià)格在路上，沒有保險(xiǎn)，但與寶馬服務(wù)+維修包括在內(nèi)。

就像寶馬馬來西亞一貫的做法一樣，首批約450輛汽車將是CBU進(jìn)口車。從現(xiàn)在起大約需要3個(gè)月的時(shí)間CKD項(xiàng)目才會(huì)開始。本地組裝的部件應(yīng)該有更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，有更多的設(shè)備，但是CKD的價(jià)格還沒有最終敲定。