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奧迪的A4系列已經過更新,帶來了經過修改的外觀,機艙中一些額外的東西以及輕度混合動力技術。仍然沒有插電式混合動力車型,但可以期待。由于奧迪現在為電池電動模型保留了e-tron徽章,因此將被標記為TFSI e。
更新后的A4系列包括轎車,Avant貨車和Allroad輕便敞篷跑車選項以及運動型S4,代表了當前A4的中期更新,該產品已作為2017款上市。調整很小,包括新的LED大燈,略寬的格柵和尾燈的新燈光特征。
在內部,儀表盤上方是一個較大的10.1英寸觸摸屏顯示器,可以像智能手機一樣使用。自然語言語音激活和方向盤上的按鈕也可以用于控制信息系統(tǒng)。在可用的情況下,導航系統(tǒng)還可以與周圍的基礎設施和其他奧迪進行通訊,以提供有關交通信號燈信息,路邊停車和危險的更新。
組合儀表仍然標配模擬轉盤,但還提供了12.3英寸全數字單元。還提供平視顯示器和大量電子駕駛員輔助系統(tǒng)?,F在,奧迪將后者打包成易于理解的標有Tour,City和Park的包裹。它們包括典型功能,例如自適應巡航控制,自動緊急制動和停車輔助。
還有一個新功能是具有兩個選項的自適應懸架系統(tǒng)。一種是帶有減震器控制裝置的舒適選件,它能夠將乘坐高度降低10毫米。另一個是運動選件,可以訂購帶或不帶阻尼控制的選件,并且能夠將懸架降低23毫米。
根據市場的不同,奧迪將提供更新的A4系列,其中包括多達六個動力總成,包括汽油和柴油選件。其中一些具有新的12伏輕度混合動力系統(tǒng),可以在制動或滑行時回收能量,并在高負載和啟動時幫助發(fā)動機。額定功率為342馬力的新S4 TDI柴油發(fā)動機具有更強大的48伏輕度混合動力系統(tǒng),扭矩達516磅英尺。
常規(guī)S4的動力總成沒有改變,仍然是3.0升渦輪增壓V-6,功率為354 hp和369 lb-ft。的動力總成規(guī)格尚未公布。
更新的A4系列將于今年秋天進入歐洲展廳。在的可用性尚未公布,但我們應該在2020年初在這里看到這些汽車,然后應該在海外出售的RS 4 Avant以及最終的相關A5系列進行類似的更新。
遺憾的是,的任何奧迪都將不再提供手動變速箱。奧迪將2018年作為第三踏板選項可用的最后一年。的特殊運行A4 Ultrasport轎車推出,以紀念時代的結束。
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