新款豐田普銳斯混合動力AWD-i-透露更多細節(jié)

豐田推出了一款新的 Prius Hybrid AWD-i，它具有一個額外的電動機，可以將動力傳遞到汽車的后輪。

混合動力掀背車的新全輪驅(qū)動版本 具有一個附加的高扭矩電動機，該電動機將動力傳遞至后軸。豐田表示，它的設(shè)計旨在在以最高6mph的速度拉開時能夠產(chǎn)生額外的牽引力，并且當(dāng)傳感器檢測到低抓地力條件時，還將以6mph至44mph的速度使用。

“緊湊輕巧”的7bhp輔助電動機與當(dāng)前的1.8升混合動力系統(tǒng)一起工作，產(chǎn)生了420lb ft的相對較高的扭矩輸出，有助于降低牽引加速度。該公司補充說，由于該裝置不使用中心差速器或前后驅(qū)動軸，因此對普銳斯的啟動能力和排放額定值的影響都將最小。燃油效率也相對不變，在聯(lián)合循環(huán)中獲得WLTP認(rèn)證的等級為58.6-64.7mpg。

混合動力AWD-i Prius的動力來自鎳氫混合動力電池，豐田表示已針對寒冷天氣進行了優(yōu)化，而前輪驅(qū)動的Prius則配備了新型鋰離子混合動力電池。

豐田還對2019年的整個普銳斯(Prius)系列進行了一系列較小的更新，包括對外觀進行了改進，包括外觀煥然一新的前燈和后燈，經(jīng)過重新設(shè)計的保險杠以及汽車后部的新梯形設(shè)計。

在內(nèi)部，豐田重新設(shè)計了汽車的儀表板，并重新配置了儀表板上的某些控件。由于智能手機尺寸的增加，現(xiàn)在將為它提供更大的無線充電托盤，以及最新版本的豐田Touch 2信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以像現(xiàn)代智能手機一樣對捏合，滑動和輕拂手勢做出響應(yīng)。新車型沿襲了第五代RAV4，采用了豐田的Safety Sense駕駛員輔助系統(tǒng)，具有道路標(biāo)志識別，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制功能。

新外觀的普銳斯(Prius)以及混合動力AWD-i版本將在春季首先在英國和西歐推出，隨后還將在中歐和東歐推出。新模型的官方價格和范圍細節(jié)將在較近的時間宣布。