野性謠言聲稱大眾集團(tuán)可能在2030年前出售賓利和蘭博基尼

大眾汽車集團(tuán)正處于制定Vision 2030計(jì)劃的最初階段，該計(jì)劃旨在在未來(lái)11年內(nèi)對(duì)公司進(jìn)行大規(guī)模重組，包括可能放棄其許多優(yōu)質(zhì)品牌。該公司甚至沒(méi)有選擇那些人來(lái)領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)計(jì)劃，但不知何故，汽車公司在一些早期計(jì)劃中獲得了內(nèi)幕消息。

大眾品牌，奧迪，保時(shí)捷是未來(lái)大眾集團(tuán)安全的，但馬克斯其余的都是不那么安全的，據(jù)公司內(nèi)部人士說(shuō)話的汽車。斯柯達(dá)和西亞特可以通過(guò)更加獨(dú)特的設(shè)計(jì)進(jìn)行改造。然而，賓利，布加迪，杜卡迪，Italdesign和蘭博基尼可能會(huì)出售或者只是斧頭。

據(jù)報(bào)道，賓利最受威脅的是離開大眾集團(tuán)，因?yàn)樵撈放七^(guò)于老套。“當(dāng)你能支持一個(gè)潮流引領(lǐng)者時(shí)，為什么要投資一個(gè)看起來(lái)很落后的企業(yè)，”一位資深分析師告訴汽車。據(jù)稱該公司不會(huì)在一夜之間關(guān)閉這個(gè)品牌，而是悄悄地尋找可能來(lái)自的買家。

請(qǐng)記住，2030年愿景正在形成大眾集團(tuán)未來(lái)十年的戰(zhàn)略。傳言中較大的賓利SUV仍然完全有可能發(fā)生，該品牌打算在今年晚些時(shí)候推出新款Flying Spur。

據(jù)稱，布加迪將離開大眾汽車集團(tuán)，但仍然可以通過(guò)將控制權(quán)交給費(fèi)迪南德保時(shí)捷的孫子費(fèi)迪南德皮耶希來(lái)保持對(duì)保時(shí)捷家族的影響。

蘭博基尼的未來(lái)似乎不太確定。據(jù)稱，執(zhí)行官正在評(píng)估該品牌在提供良好投資回報(bào)方面的潛力。如果領(lǐng)導(dǎo)者不喜歡他們發(fā)現(xiàn)的東西，那么Lambo和Ducati據(jù)稱將作為一攬子交易出售。

雖然一些大眾集團(tuán)的品牌可能會(huì)消失，但汽車制造商有可能推出一款特定于電動(dòng)車的品牌。現(xiàn)在沒(méi)有商業(yè)案例，但事情可能會(huì)發(fā)生變化。

到目前為止，未來(lái)的計(jì)劃注定會(huì)隨著時(shí)間而改變。我們不得不采取一些措施，但這些指控符合汽車制造商追求電氣化的當(dāng)前趨勢(shì)。