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1、由于變速齒輪、齒輪套或同步器錐盤的輪齒過度磨損,沿齒長(zhǎng)方向形成原型,嚙合時(shí)產(chǎn)生軸向推力,受工作中抖動(dòng)和變速的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。
2、由于變速彎曲變形、過度磨損、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形,齒輪無法正常嚙合。自鎖裝置磨損松動(dòng),彈簧力不足或斷裂,導(dǎo)致鎖緊力不足,使撥叉軸無法可靠定位。或者齒輪套磨損過大,沿齒長(zhǎng)方向呈錐形。并且由于軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過大,或者第一和第二軸與中間軸不平行,齒輪不能正常嚙合和上下擺動(dòng),導(dǎo)致齒輪跳動(dòng)。軸的花鍵齒和滑動(dòng)齒輪的花鍵槽過度磨損。第二軸花鍵扭曲或鍵齒磨損過渡,鎖緊螺母松動(dòng)導(dǎo)致軸或齒輪前后運(yùn)行。同步器鎖銷松動(dòng),同步器松動(dòng)或嚙合齒長(zhǎng)度方向磨損嚴(yán)重。
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