評(píng)測(cè)：五菱之光V怎么樣及斯威X7 怎么樣

日前我們從上汽通用五菱官網(wǎng)獲悉，采用前置后驅(qū)布局的五菱之光V車型正式上市。新車共推出搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型，售價(jià)區(qū)間為3.38-3.68萬(wàn)元。

作為一款全新車型，五菱之光V采用了前置后驅(qū)布局取代了現(xiàn)款五菱之光、五菱之光S等車型傳統(tǒng)的中置后驅(qū)布局，因此新車的車頭部分比起另外幾款車型更長(zhǎng)。從造型來看，五菱之光V的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，三角形的前大燈搭配單橫幅式格柵，以及更具設(shè)計(jì)感的前保險(xiǎn)杠和霧燈造型，居家風(fēng)格更濃厚。尺寸方面，新車的外部長(zhǎng)寬高為4051/1575/1780mm，軸距達(dá)到2600mm。輪胎規(guī)格為165/70 R13C。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用前置布局，因此新車車內(nèi)的噪音和振動(dòng)更加輕微，原有中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局造成的發(fā)熱問題也得到緩解，乘坐舒適性更佳。此外，由于新車車頭具有更長(zhǎng)的碰撞緩沖區(qū)，因此其被動(dòng)安全性表現(xiàn)也將更勝五菱之光S一籌。

五菱之光V的內(nèi)飾相比五菱之光S更具居家風(fēng)格，其采用了米/黑雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔流暢，實(shí)用性不減。此外，新車提供了5/7/8座三種車內(nèi)座椅布局可供消費(fèi)者選擇。在配置方面，五菱之光V標(biāo)配有ISOFIX接口、近光燈高度可調(diào)、全尺寸備胎、帶有AUX音頻接口的雙揚(yáng)聲器音響、中排座椅折疊、后排座椅翻折等配置。

中配的標(biāo)準(zhǔn)型I車型在此基礎(chǔ)上，增加了鋁合金輪圈、車身同色保險(xiǎn)杠/外后視鏡、前霧燈、轉(zhuǎn)速表、電動(dòng)門窗、后車廂頂燈、中控門鎖、副駕駛座椅四向調(diào)節(jié)、中排座椅5/5分割折疊、帶USB接口的4揚(yáng)聲器音響等;而頂配的標(biāo)準(zhǔn)型II車型則獨(dú)享了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，價(jià)格也相比標(biāo)準(zhǔn)型I車型提高了1000元。此外，三款車型均可選裝空調(diào)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配。

動(dòng)力方面，五菱之光V全系車型配備N12型1.2L i-VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為82馬力，峰值扭矩116牛•米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

在微面領(lǐng)域，不乏北汽、昌河等廠家的微面產(chǎn)品，不過上汽通用五菱牢牢的占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位，此次全新上市的五菱之光V車型，更加豐富了五菱的產(chǎn)品線，并且采用前置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，增強(qiáng)了整車的安全性與空間舒適性，更強(qiáng)的產(chǎn)品力無(wú)疑更加穩(wěn)固了五菱之光在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2016年12月5日，斯威汽車官方宣布斯威X7 1.5T車型正式上市。新車會(huì)提供舒適型、豪華型、尊貴型三種配置，售價(jià)區(qū)間為9.09-10.69萬(wàn)元。

斯威X7 1.5T車型延續(xù)1.8L車型的外觀設(shè)計(jì)，采用直瀑式前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組采用與寶馬類似的“天使眼”設(shè)計(jì)，使用的是鹵素光源。尾部方面，這款車尾部左側(cè)品牌標(biāo)識(shí)下方新增了“TURBO”標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4710/1855/1750mm，軸距為2750mm。

斯威X7 1.5T車型內(nèi)飾保持與1.8L車型相同，中控臺(tái)采用軟質(zhì)皮革覆蓋，空調(diào)出風(fēng)口配有鍍鉻飾條，彩色顯示屏達(dá)到12英寸集成導(dǎo)航與倒車影像功能，整體采用黑色棕色雙拼設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約規(guī)整符合主流設(shè)計(jì)。

此次上市的1.5T車型最主要的變化就是搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在配置部分有所提升。增加了手機(jī)互聯(lián)、手勢(shì)操作、遠(yuǎn)程控制功能等科技配置，用戶可以通過手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控/操作車輛以及查詢車輛狀態(tài)。除此之外，它還具備一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景泊車影像、后視鏡折疊/加熱、座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)+后排空調(diào)等豐富配置。

這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為DG15T，最大功率為156馬力(115kW)，峰值扭矩為230牛•米，相比現(xiàn)款1.8L車型動(dòng)力有一定提升(1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩185牛•米)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是來自愛信的5速手動(dòng)變速箱。

斯威X7的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為漢騰X7和風(fēng)行SX6，斯威X7外形大氣沉穩(wěn)，周圍車身部分位置借鑒了寶馬的設(shè)計(jì)元素。黑棕內(nèi)飾易于接受，12英寸的觸控大屏非常搶眼，在智能互聯(lián)和功能性方面的表現(xiàn)也是較為強(qiáng)大的。動(dòng)力方面，斯威X7 1.5T車型的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，雖然談不上多么充沛，但是在同級(jí)別產(chǎn)品中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。讓我們一起期待斯威X7在市場(chǎng)上的表現(xiàn)吧。