2020年福特野馬EcoBoost獲得了福特性能的升級

福特正在為野馬(Mustang)的2020車型年更新緩慢推出infomartion。雖然重大新聞是Shelby GT500大錘的回歸，但對4缸野馬EcoBoost感興趣的買家不要錯過所有的樂趣。

藍(lán)色橢圓形星期一宣布，福特性能部門已經(jīng)為野馬EcoBoost進(jìn)行了一些升級，并將它們歸類為高性能套件。抱歉，SVO粉絲，您必須一直等待。

HPP升級最初是在某些工程師考慮將Focus RS引擎轉(zhuǎn)移到Mustang時設(shè)計(jì)的，它使Mustang EcoBoost的2.3升渦輪增壓inline-4可以從標(biāo)準(zhǔn)的310 hp提升至330馬力。350磅-英尺的峰值扭矩保持不變，盡管峰值扭矩范圍現(xiàn)在更寬，這意味著在需要時可以提供更大的推力。

根據(jù)福特的說法，這輛車現(xiàn)在將在4s中期以60 mph的速度沖刺，最高時速為155 mph。買家可以在6速手動和10速自動之間進(jìn)行選擇，盡管不是野馬的敞篷車款式。

工程師們還研究了底盤，在這里他們決定從野馬GT借一些零件。該列表包括帶有13.9英寸前轉(zhuǎn)子的4活塞制動鉗，前部32毫米實(shí)心防傾桿和后部24毫米管狀防傾桿，前部為鋁合金支撐塔架以及帶附加功能的前儀表板。冷卻隧道和分流器。

電子助力轉(zhuǎn)向，穩(wěn)定性控制和ABS都進(jìn)行了調(diào)整，以提供更好的履帶性能，該套件還包括3.55：1限滑后差速器和配備255/40尺寸夏季輪胎的19英寸鋁制車輪。

購買者可以通過選擇一個包含更輕的制動器，電磁減震器和Torsen 3.55：1限滑后差速器的裝卸套件，在裝卸部門獲得更多收益。后部還有一個堅(jiān)固的橫擺桿，以及配備265/40尺寸的Pirelli P Zero Corsa 4夏季輪胎的19英寸寬車輪。該處理包僅在HPP升級版中提供。

2020年的Mustang將于秋季發(fā)售時，將提供Ford Performance的HPP升級。定價信息將在市場發(fā)布時宣布。

2020年Mustang的其他更新包括更多顏色選項(xiàng)，包括Grabber Lime的歸還， FordPass Connect車輛監(jiān)控應(yīng)用程序和Blue Oval Sync信息系統(tǒng)的最新版本。