梅賽德斯奔馳在2019年一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽上再獲得一兩個(gè)

在明星車手劉易斯·漢密爾頓周日在大獎(jiǎng)賽上首次沖過終點(diǎn)線后，梅賽德斯-AMG在2019年一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽中連續(xù)第三次獲得第二名，這是F1的第1000場(chǎng)比賽。

隊(duì)友瓦爾特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在6.5秒后越過了終點(diǎn)線，結(jié)果這一天被梅賽德斯控制。法拉利的塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)排名第三，僅次于漢密爾頓(Hamilton)13.7秒。

梅賽德斯(Mercedes)賽車手在Bottas桿位上開始了比賽。漢密爾頓的起步更好，但是很快就處于領(lǐng)先地位。在他們身后的是維特爾和法拉利車手查爾斯·勒克萊爾。盡管勒克萊爾(Leclerc)在一開始就獲得了維特爾(Vettel)的支持，但在法拉利賽道的第10圈，車隊(duì)卻下令調(diào)換位置，以查看維特爾(Vettel)是否能夠追上梅賽德斯(Mercedes)車手。

對(duì)于車隊(duì)來說不幸的是，維特爾(Vettel)無法獲得任何職位，勒克萊爾(Leclerc)落后于阿斯頓·馬丁(Aston Martin)紅牛車隊(duì)的馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)。Verstappen最終將排名第四，而Leclerc排名第五。

當(dāng)天最快的一圈是紅牛車手皮埃爾·加斯利(Pierre Gasly)取得的第六名，他因此獲得了加分。同樣值得一提的是雷諾的丹尼爾·里卡多(Danial Ricciardo)，他本賽季終于完成了一場(chǎng)比賽。在設(shè)法阻止了Racing Point的Sergio Perez之后，他獲得了第七名。不過，由于汽車故障，雷諾車手尼科·赫爾肯貝格(Nico Hulkenberg)被迫退休。

由于他的出色表現(xiàn)，漢密爾頓現(xiàn)在以68分的成績(jī)進(jìn)入了2019年車手錦標(biāo)賽的領(lǐng)先地位。Bottas以62分排名第二，而Verstappen以39分排名第三。在車隊(duì)錦標(biāo)賽中，梅賽德斯(Mercedes)以130分的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先法拉利的73分和紅牛的52分。日歷上的下一場(chǎng)比賽是每?jī)芍艿陌⑷萁螵?jiǎng)賽。