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通用汽車周五發(fā)布了一款無(wú)方向盤(pán)和踏板的自動(dòng)駕駛汽車。
該車被稱為Cruise AV(自動(dòng)駕駛汽車),基于雪佛蘭Bolt EV,如果通用獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn),最早將于2019年上路。
據(jù)TechCrunch稱,該汽車制造商正在尋求公路和交通安全管理局的批準(zhǔn),以操作多達(dá)2600輛汽車。通用汽車還需要獲得要在其內(nèi)行駛汽車的各個(gè)州的批準(zhǔn)。
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,這些汽車將加入由通用汽車或Lyft等合作伙伴運(yùn)營(yíng)的乘車共享車隊(duì)。通用汽車去年8月宣布了自己的乘車共享服務(wù)Cruise Anywhere,該服務(wù)到目前為止僅被Cruise Cruise的員工使用.Cruise Automation是一家自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)公司,2016年被通用汽車以 10億美元的價(jià)格收購(gòu)。
Cruise AV是通用汽車的第四代自動(dòng)駕駛汽車。它具有21個(gè)雷達(dá)傳感器,16個(gè)攝像頭和5個(gè)激光雷達(dá)單元,并在GM自身的自動(dòng)駕駛軟件上運(yùn)行。該車還具有助聽(tīng)和視障人士的輔助功能,例如能夠關(guān)閉自己的車門(mén)。如果乘客在騎行后忘記關(guān)門(mén),這也很重要。
尚未透露其功能的全部細(xì)節(jié),但我們知道這輛車需要足夠詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)才能運(yùn)行。這意味著我們很可能會(huì)看到它最初僅部署在通用汽車一直在測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車的幾個(gè)特定區(qū)域,例如舊金山和密歇根州的部分地區(qū)。
到2019年,在道路上擁有無(wú)方向盤(pán)和踏板的自動(dòng)駕駛汽車將使通用汽車在自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽中處于領(lǐng)先地位。Waymo(以前是Google無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目)被認(rèn)為距離提供自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)還有幾個(gè)月的時(shí)間,盡管其汽車仍具有常規(guī)控制功能。nuTonomy公司也是如此,該公司在波士頓和新加坡的一些街道上都有自動(dòng)駕駛汽車。
該技術(shù)具有極大地減少與車禍有關(guān)的傷害和死亡的潛力。通用汽車估計(jì),人為錯(cuò)誤是造成94%車禍的原因。但是,對(duì)于早期進(jìn)入者來(lái)說(shuō),還有巨大的財(cái)務(wù)收益。通用汽車估計(jì),全天候工作的無(wú)人駕駛汽車通過(guò)提供乘車服務(wù)可以在其一生中賺取數(shù)十萬(wàn)美元,而且這將為以前從未成為汽車公司客戶的人們帶來(lái)收入。
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