2019福特Ranger Raptor以210馬力柴油首次亮相

福特的F-150猛禽現(xiàn)在有了一個(gè)游俠猛禽形式的小弟弟，該猛禽于周三在泰國曼谷舉行的一次特別展覽上亮相。

為什么是泰國?好吧，該國是Ranger中型皮卡車的主要生產(chǎn)中心之一，而這正是Ranger Raptor的建造地。的游騎兵將在密歇根州的韋恩建造。福特尚未確認(rèn)在在銷售的“ Ranger Raptor”，我們懷疑這輛有力的皮卡是否最終會(huì)在當(dāng)?shù)氐年惲惺抑惺褂?，至少在此處顯示的配置中如此。

在泰國亮相的Ranger Raptor被描述為將ATV，越野摩托車和皮卡車合二為一，搭載2.0升雙渦輪增壓直列4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為210馬力，最大重量為369磅英尺。扭矩。它與10速自動(dòng)和4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合使用，后者受益于F-150 Raptor的6模式駕駛模式選擇器，并帶有Baja沙地賽車模式。

福特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還借用了F-150 Raptor的中庸外觀，其特點(diǎn)是格柵變黑，加寬了擋泥板和笨拙的BF Goodrich All-Terrain輪胎。該車輛還配備了Watts Link后懸架和加長行程的Fox Racing減震器，并配備了升級的制動(dòng)器，在這種情況下，通風(fēng)盤的直徑為13英寸。

行駛高度也上升。福特說，離地間隙增加到11英寸，而進(jìn)近角為32.5度，傾斜角度為24度，離場角也為24度。您還會(huì)注意到獨(dú)特的底部保護(hù)裝置可以偏轉(zhuǎn)越野障礙物。

該車的開發(fā)主要在澳大利亞進(jìn)行，當(dāng)?shù)氐母Ｌ夭块T負(fù)責(zé)管理Ranger系列的T6平臺。相同的車架設(shè)計(jì)也將支持明年上市的新Bronco，該新野馬可能與新Everest SUV結(jié)對。

盡管福特對此事仍保持沉默，但我們?nèi)栽谂c汽油廠合作采購規(guī)格的“ Ranger Raptor”。這家汽車制造商只會(huì)說，Ranger Raptor將從2018年開始在澳大利亞和其他亞太/地區(qū)銷售。

來吧，福特 放下野馬EcoBoost的2.3升渦輪增壓inline-4，并稱之為一天。