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1、特種設(shè)備檢測。
2、現(xiàn)在汽車上有檢測接口。汽車發(fā)生故障時,使用檢測設(shè)備讀取故障碼,觀察數(shù)據(jù)流,根據(jù)數(shù)據(jù)的癥狀,事半功倍。
3、檢查氧傳感器。
4、通過檢查氧傳感器的數(shù)據(jù)流,我們可以知道是否有故障,或者我們可以取下氧傳感器來查看燃燒情況。正常氧傳感器的表面呈黃色。如果是黑灰色,說明傳感器中毒了,只好更換傳感器。
5、檢查燃油質(zhì)量。
6、燃油質(zhì)量也是檢查的重點(diǎn)。現(xiàn)在油價高,很多車主貪圖便宜不合格的低油,導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞硫化。最終車輛加不上油門,車輛無力。
7、檢查機(jī)油泵。
8、如果油泵壓力不足,對發(fā)動機(jī)的供油就會減少,還會出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮、汽車無法加速等故障。在這種情況下,可以測量油泵的壓力,也可以直接更換油泵進(jìn)行試運(yùn)行。
9、檢查噴油器。
10、幾個氣缸將有幾個噴油器。如果一個失敗了,就會發(fā)生火災(zāi)。此時,可以拆下噴油器,在檢查機(jī)上觀察噴油形狀和噴油量,進(jìn)行清洗或更換。
11、測量廢氣再循環(huán)閥。
12、廢氣再循環(huán)可以減少氮化合物的產(chǎn)生,但如果它失敗了,也會導(dǎo)致燃料系統(tǒng)出現(xiàn)問題。傳感器的電壓和數(shù)據(jù)可以用來確定它是否會影響燃油系統(tǒng)。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。
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