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奧迪正在展示最新的TT運(yùn)動(dòng)型轎跑車TT RS的熱棒版本。RS很長(zhǎng)一段時(shí)間來消除任何關(guān)于TT全部顯示的概念,并且由于*檢查筆記而沒有去! * 圣潔的煙! 這個(gè)小家伙有多少力量?!Jumpin'August Horch穿著彈簧高低杠,你在開玩笑吧?2019款?yuàn)W迪TT RS真的打了一拳!
這個(gè)問題的答案是“不,我不是在開玩笑”(當(dāng)然也不是奧迪)。更重要的是:394馬力和354磅 - 英尺。由于重新設(shè)計(jì)的2.5升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。也就是說,使用技術(shù)術(shù)語,很多力量。特別是對(duì)于這么小的車。
行動(dòng)與牽引
是的,TT和所有Audis一樣,比你想象的要重。他們是裝滿大量機(jī)器的矮胖家伙,這個(gè)機(jī)器重達(dá)3,300磅。不過,近400匹小馬值得尊敬。這個(gè)2.5升的TFSI工廠就是那個(gè)來自Ur-Quattro的好老學(xué)校五門手,在“如此丑陋聽起來很美麗”的1-2-4-5-3點(diǎn)火序列中開裂。加上這一切,最新的,最熱門的TT可以在3.6秒內(nèi)以60英里/小時(shí)的速度噴射。
五缸磨機(jī)連接到七速S tronic雙離合變速器。奧迪表示,發(fā)射控制程序可以實(shí)現(xiàn)“加速度提升”,這讓我感到震驚。加高?是的,就像成吉思汗對(duì)土地征收的“增強(qiáng)”胃口一樣。說到征地,得益于標(biāo)準(zhǔn)的quattro永久全輪驅(qū)動(dòng)裝置; 并且能夠?qū)⒔?00%的可用扭矩傳遞給后輪; 和一個(gè)牽引力控制系統(tǒng),這個(gè)東西可以抓住所有四個(gè)爪子的停機(jī)坪,然后移動(dòng)。
雨?所以呢。雪?誰在乎。泥和碎石?不是我的問題。2019款?yuàn)W迪TT RS的最佳加速度是最小的滑動(dòng)。
造型與設(shè)計(jì)
新款TT RS的外觀采用啞光黑色單框格柵和啞光鈦金屬的標(biāo)志性quattro腳本略顯過渡。奧迪稱蜂窩格柵后面還有額外的散熱器(復(fù)數(shù)!),以改善冷卻效果。現(xiàn)在,側(cè)面進(jìn)氣口延伸到前輪油井,并且連續(xù)的前擾流板使汽車具有較低的賽車運(yùn)動(dòng)外觀。帶LED日間行車燈的全LED大燈位于前端,LED尾燈向后懸掛。另外還有一個(gè)固定的尾翼和大橢圓形排氣管,增加了TT整體的侵略性外觀。
如果您想全力以赴,TT RS提供可用的OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)尾燈。
19英寸五臂設(shè)計(jì)奧迪運(yùn)動(dòng)車輪采用鈦金屬表面和夏季性能輪胎標(biāo)配。新推出的動(dòng)力套件提供20英寸奧迪Sport,七輪輻鍛造車輪; 還有鈦啞光飾面。該套裝還包括夏季輪胎,紅色制動(dòng)卡鉗和帶黑色尖端的Sport排氣系統(tǒng)。
室內(nèi)護(hù)理
在內(nèi)部,2019款?yuàn)W迪TT RS采用加熱Nappa真皮座椅,配有蜂窩狀縫線和可調(diào)節(jié)側(cè)墊。門扶手,中控臺(tái)和儀表板上飾有對(duì)比色縫線和皮革裝飾。您甚至可以在通風(fēng)口,座椅,地墊和安全帶周圍添加紅色或藍(lán)色高光。2019 TT RS還展示了標(biāo)準(zhǔn)的奧迪虛擬駕駛艙,這是一款帶3D圖形的全數(shù)字儀表盤。
其他技術(shù)更新包括無線充電,Apple CarPlay和Android Auto,以及功率為680瓦的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。
定價(jià)和供貨
經(jīng)過更新的2019 TT RS加入了奧迪運(yùn)動(dòng)車型系列,起價(jià)67,000美元。2019年你會(huì)得到三種新顏色:Turbo Blue,Tango Red metal和Kyalami Green,總色彩數(shù)量達(dá)到7種。
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