捷豹推出I-Pace電動(dòng)SUV概念車(chē)在2019年發(fā)射

今年2月，捷豹申請(qǐng)了“I-Pace”和“I-Type”的專(zhuān)利，表明這家英國(guó)汽車(chē)制造商正在開(kāi)發(fā)一系列全電動(dòng)汽車(chē)。I-Pace現(xiàn)在以零排放概念SUV的形式出現(xiàn)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F-Pace。

通過(guò)這款e-crossover，捷豹希望能提供運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)般的性能，結(jié)合SUV的外觀和5座家庭轎車(chē)的實(shí)用性。它的特點(diǎn)是前后軸各有一個(gè)永磁電機(jī)，分別開(kāi)發(fā)200PS和350Nm。綜合輸出功率為400PS，扭矩為700Nm，通過(guò)單速變速器傳送給四個(gè)輪子。

0-100公里每小時(shí)只需4秒鐘，重要的是，I-Pace一次充滿電后可以行駛500公里。90kWh的鋰離子電池組使用50kW直流充電，在1.5小時(shí)內(nèi)可充80%電，兩小時(shí)內(nèi)可充100%電。

電池組是液冷的，定位水平和低下來(lái)，放棄重心，使一個(gè)平坦的地板，以增加艙室空間。這是一個(gè)實(shí)用的安排，也有幾個(gè)存儲(chǔ)選項(xiàng)可供選擇:

駕駛艙的亮點(diǎn)包括一個(gè)12英寸高分辨率的駕駛員顯示器，它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤(pán)，一個(gè)3輻多功能方向盤(pán)，一個(gè)觸摸屏的信息系統(tǒng)，多區(qū)域氣候控制，以及一個(gè)可以在傳輸模式下移動(dòng)的按鈕，而不是傳統(tǒng)的控制桿。

I-Pace的長(zhǎng)度為4680毫米，比F-Pace短。除了廣泛使用LED燈在外面，這一概念也得到大量的23英寸“夜鷹”車(chē)輪，雖然我們不現(xiàn)實(shí)地期望這些使它成為生產(chǎn)版本。

雖然I-Pace只是一個(gè)概念車(chē)，但它預(yù)計(jì)將于2018年投產(chǎn)。推出后將與特斯拉Model X展開(kāi)較量。