三菱歐藍(lán)德更新帶來動力總成和34,255英鎊的價格

三菱為其Outlander插電式混合動力汽車提供了一款更大的汽油發(fā)動機，并承諾將提供更高的性能并改善燃油經(jīng)濟性。修改后的模型現(xiàn)已開始銷售，起價為34255英鎊，其中包括政府提供的2500英鎊的插電式汽車補助金。

在日內(nèi)瓦車展上亮相的2018款車型具有三個裝飾級別-Juro，4h和4hs，其中4hs以39,100英鎊的價格超過該范圍。

它也收到了2.4升汽油發(fā)動機的替代，取代了目前的2.0升發(fā)動機。三菱表示，這種新型的四缸發(fā)動機提供了更好的扭矩和更平穩(wěn)的運行，同時減少了排放。

帶有兩臺電動機的歐藍(lán)德PHEV的電動動力總成也進(jìn)行了升級。發(fā)電機輸出和后置電動機的扭矩提供了10%的提升，而13.8kWh驅(qū)動電池現(xiàn)在增大了15%，可提供更多動力。

盡管規(guī)格尚待確認(rèn)，但2018年歐藍(lán)德PHEV預(yù)計將降低NEDC額定的二氧化碳排放量41g / km，并在即將發(fā)布的官方144mpg上增加，同時還將其11sec 0-62mph沖刺的時間縮短。當(dāng)前汽車的33英里純電動續(xù)航里程也可能會有所改善。

解釋了新的WLTP和RDE燃油經(jīng)濟性和排放測試

新車保留了先前歐藍(lán)德PHEV的“普通”和“四輪”驅(qū)動模式，并獲得了“運動”和“雪地”設(shè)置。運動增強了動力總成的響應(yīng)能力，而雪通過雜耍每個車輪的扭矩來增強牽引力。

歐藍(lán)德的視覺變化包括新的LED日行燈，更醒目的前格柵和新的前防滑板。還有新的18英寸車輪和新的后擾流板。

三菱還用新的儀表板升級了汽車的儀表板，而后排乘客現(xiàn)在有了自己的通風(fēng)口。

升級后的歐藍(lán)德PHEV的 價格略低于 目前的入門 價34,805英鎊，為34,255英鎊。

歐藍(lán)德PHEV是最暢銷的插電式越野車，已在全球范圍內(nèi)購買超過14萬輛。這些單位中有100,000已進(jìn)入歐洲。