新款保時(shí)捷卡宴 保時(shí)捷2018卡宴正式上市

2018款保時(shí)捷卡宴已在斯圖加特正式亮相，并配有進(jìn)化設(shè)計(jì)，新機(jī)艙和大量技術(shù)。

幾天前，我們發(fā)布了2018年保時(shí)捷卡宴 -但現(xiàn)在保時(shí)捷已正式完成。

就像您對(duì)保時(shí)捷所期望的那樣，Cayenne看起來(lái)就像Cayenne(此處沒(méi)有革命性的設(shè)計(jì))，但是在表皮下，它是全新的，并有望成為大型SUV中最運(yùn)動(dòng)的車型。

有了鋁制車身結(jié)構(gòu)，48v電氣，新技術(shù)和新內(nèi)飾，新的Cayenne可以坐在一個(gè)更輕的新平臺(tái)上，并有望保持更多的動(dòng)力，新Cayenne看上去很熟悉，但是卻非常新。

發(fā)射時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇只有一對(duì)汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上新的八速自動(dòng)變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)，提供公路，泥漿，碎石和沙石行駛模式。

入門級(jí)Cayenne從Panamera借來(lái)的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得335bhp和332lb / ft的扭矩，在5.9秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-62mph的速度，而Cayenne S配備2.9升Turbo V6，具有434bhp和405lb / ft的扭矩扭矩和5.2秒的0-62mph。

但緊隨其后的還有Panamera的兩款混合動(dòng)力車，分別為455bhp的Cayenne E-Hybrid和666bhp的Cayenne Turbo S Hybrid。

毫不奇怪，考慮到保時(shí)捷在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面存在的問(wèn)題，沒(méi)有承諾使用卡宴柴油發(fā)動(dòng)機(jī) -但這種情況會(huì)發(fā)生。

就像Bentley Bentayga和新款A(yù)udi Q7一樣，現(xiàn)在它位于MLB平臺(tái)上，新款Cayenne比即將上市的車型更長(zhǎng)一點(diǎn)，更寬一點(diǎn)，而且價(jià)格也更低，這使得Cayenne看上去更具動(dòng)感。

但是內(nèi)飾方面進(jìn)行了重大更新，如果您曾經(jīng)坐在新的Panamera上，新款Cayenne的許多內(nèi)飾都非常熟悉。

一個(gè)新的儀表盤同時(shí)具有模擬和數(shù)字儀器，以及控制臺(tái)上的觸摸感應(yīng)控件和Panamera的12.3英寸大觸摸屏。

新型雙叉臂和多連桿懸架，保時(shí)捷4D底盤控制裝置，Cayenne S上的PASM以及可選的Chrono套件和改進(jìn)的PDCC，都為新平臺(tái)所希望的動(dòng)力和更輕的重量提供了幫助。

新款保時(shí)捷卡宴將于下個(gè)月在法蘭克福車展上首次亮相，并于2018年春季抵達(dá)英國(guó)。