捷豹I-Pace eTrophy賽車在柏林首次亮相

自從捷豹首次透露在法蘭克福車展上的I-Paceetrophy以來，這已經(jīng)是一年的更好的一部分了?，F(xiàn)在，賽車手首次在賽道上亮相。

基于Jaguar的電氣交叉，I-Paceetrophy已經(jīng)被剝離并升級為賽車。我們?nèi)匀粵]有正式的規(guī)格，但我們可以看到，它有一個更具攻擊性的航裝，用于軌道工作，更硬的懸掛，帶米其林賽車滑靴，還有一個空骨駕駛艙，里面有完整的滾籠。

英國服裝公司授予FIA配方E錦標(biāo)賽的首席執(zhí)行官AlejandroAgag的原型，ETROPHY將作為一個支持系列?！癊etrophy車感覺很棒-看起來像是一輛帶有賽車性能的生產(chǎn)道路車輛，”說，“這個系列都是為更廣泛的受眾帶來新的創(chuàng)新技術(shù)，捷豹I-Paceetrophy是一個完美的平臺，可以按照公式E做這個?！?。

在過去的周末，賽車EXEC將它繞在柏林汽車大獎賽的Tempelhof賽道上。它被設(shè)定為明年開始的新系列的主干。Jaguar賽車及其在M-Sport的合作伙伴將在“到達(dá)和驅(qū)動”基礎(chǔ)上提供多達(dá)20人，包括技術(shù)支持和后勤、輪胎、招待費、甚至競速服、頭盔、手套和靴子。這個系列賽將在下賽季的十個比賽中表現(xiàn)出來，甚至應(yīng)該進(jìn)一步提升迅速發(fā)展的賽車錦標(biāo)賽的場面。

“今天是Jaguar賽車未來的一個令人興奮的日子，因為我們展示了我們的特別車隊運營團(tuán)隊在開發(fā)這個令人興奮的新的支持系列的同時，為我們提供了所有的艱苦的工作，”說Jaguar賽車首席D.M.用戶.“作為一種業(yè)務(wù)，我們致力于電動汽車的電氣化和未來。我們已經(jīng)把我們參與式E的關(guān)鍵知識轉(zhuǎn)移到了我們未來的道路汽車的發(fā)展中，毫無疑問，捷豹I-Paceetrophy只會進(jìn)一步加強(qiáng)這種學(xué)習(xí)和發(fā)展。”