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翻新馬自達2在微妙造型變化

2022-06-27 06:48:10 編輯:易騰超 來源:
導(dǎo)讀 馬自達德米奧不再是汽車制造商介紹了改頭換面的模型,現(xiàn)在將采用馬自達2的綽號在。這款車將于今年秋天上市,它的外觀經(jīng)過了改進,去掉

馬自達德米奧不再是汽車制造商介紹了改頭換面的模型,現(xiàn)在將采用馬自達2的綽號在。

這款車將于今年秋天上市,它的外觀經(jīng)過了改進,去掉了“多余的元素”,呈現(xiàn)出“簡潔而豐富的造型”。

雖然我們不會走那么遠,掀背采用了一個新的前筋膜呼應(yīng)馬自達6。它的特點是修改了格柵,兩側(cè)是更薄的大燈。再往下,我們可以看到一個新的前保險杠,修改了進氣和額外的鉻裝飾。

其余的汽車很大程度上進行,但有一個修改后保險杠與較少的塑料車身覆蓋。我們還可以看到新的尾燈和鉻口音。

內(nèi)飾一眼就能看出來,但新的前排座椅和更新的配色方案“平衡了質(zhì)量和趣味性”。工程師們還安裝了額外的隔音材料、一個可用的自動調(diào)光后視鏡,以及一個兼容Android Auto和Apple CarPlay的馬自達Connect信息系統(tǒng)。

在安全方面,馬自達提高了它的游戲,因為現(xiàn)在的汽車可以配備車道保持輔助,自適應(yīng)LED大燈和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與走走停停的功能。

JDM車型將配備兩款發(fā)動機,包括1.5升的skyactive - g,可產(chǎn)生108馬力(81 kW /110 PS)和104磅-英尺(141 Nm)的扭矩。柴油風(fēng)扇可以選擇1.5升的skyactive - d,最高可達104馬力(77 kW / 105 PS)和184磅-英尺(250 Nm)的扭矩。發(fā)動機與六速變速箱配對,有許多可用于全輪驅(qū)動的內(nèi)飾。

堅持性能主題,汽油動力車型現(xiàn)在可以配備i-Eloop再生制動系統(tǒng)。2020年款的馬自達2還配備了g -矢量控制系統(tǒng)和改良后的懸架,有望提高駕駛舒適性。


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