2020款Mustang Shelby GT500首次亮相底特律北際車展

福特前幾天從迪爾伯恩一路開往底特律，并決定炫耀：2020野馬謝爾比GT500。這是關(guān)于你期望的。大，有意義，有能力，有很多好處，但是仍然很貴 - 而且 - 這是最好的部分：它是福特最強(qiáng)大的。是。永遠(yuǎn)。

不，啞巴，不包括賽車。我們?cè)谶@里談?wù)撋a(chǎn)汽車，但是，在超過 700馬力的情況下，它可能還包括一些。例如，這比大衛(wèi)皮爾遜的都靈在股票汽車時(shí)代所做的更多。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱：在山谷中倒置

總體而言，2020 Mustang Shelby GT500擁有迄今為止最強(qiáng)大的街頭合法福特引擎。它還具有Mustang中有史以來最快的變速器。首先，制造所有動(dòng)力的工廠是手工制造的5.2升鋁合金增壓產(chǎn)品。強(qiáng)制進(jìn)給由一個(gè)倒置的2.65升羅茨式增壓器處理，該增壓器穿過一個(gè)空氣到液體的中間冷卻器，巧妙地塞在V8山谷中。

福特翻轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)本身以進(jìn)一步降低重心。

他們使得腫塊盡可能輕盈。鋁合金塊，線弧缸套，高流量鋁制氣缸蓋和較大的鍛造連桿。它們?cè)黾恿藵?rùn)滑和冷卻通道，甚至添加了“結(jié)構(gòu)油底殼”。福特投入了專利的“主動(dòng)擋板系統(tǒng)”，以便將油保持在需要的地方，以便進(jìn)行良好的測(cè)量。

福特Performance采用TREMEC七速雙離合變速器，換檔時(shí)間不到100毫秒。處理你手動(dòng)變速箱頑固分子。變速器具有許多“駕駛模式”，如正常，天氣，運(yùn)動(dòng)，時(shí)髦，拖曳和跟蹤。這些模式具有線鎖和啟動(dòng)控制等功能。從那里向南，動(dòng)力通過碳纖維傳動(dòng)軸。

2020 Mustang Shelby GT500。照片：福特汽車公司。

底盤和制動(dòng)：Brembos和Michelins

新款Shelby GT500采用了經(jīng)過改進(jìn)的懸架幾何結(jié)構(gòu)，新的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置以及前后更輕的螺旋彈簧。贊美亨利，他們特別記得剎車和輪胎，Brembos和Michelins。

根據(jù)福特的說法，這款塞子是比薩尺寸的16.5英寸(420毫米)兩件式轉(zhuǎn)子，是所有國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車中最大的轉(zhuǎn)子。它們被更大更硬的Brembo六活塞卡鉗夾緊。這些Brembos的掃掠面積比謝爾比GT350的掃掠面積多20%，前角的額外熱質(zhì)量超過30%。這些皮膚是福特性能規(guī)格米其林Pilot Sport 4S輪胎。更換它們可能會(huì)使你破產(chǎn)。

相關(guān)：雖然不是謝爾比，但不要忽視“正常”野馬GT。這是快速而有趣的，排氣系統(tǒng)將喚醒鄰居。這是我們的完整評(píng)論。

處理包裹：粉絲的兩種選擇

有兩個(gè)處理包。第一個(gè)被簡(jiǎn)稱為“處理包”，其中包括可調(diào)節(jié)的支柱頂部支架和帶有Gurney翻蓋的擾流板。“碳纖維軌道套裝”(以其瘋狂的名字命名，你們孩子們!)采用外露的20英寸碳纖維輪轂，后座鐘擺在11.5英寸寬的負(fù)鼠中。

碳纖維跑道套裝包括米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，比4S輪胎升級(jí)。此外，賽道更好的是可調(diào)節(jié)和外露的碳纖維GT4機(jī)翼和帶有集成潛水飛機(jī)的分離器。

福特表示，新的后擾流板和后部擴(kuò)散器中更新的復(fù)合材料可以實(shí)現(xiàn)更好的熱管理。照片：福特汽車公司。

外觀設(shè)計(jì)：平均但功能性

福特表示整體外觀是“功能性，威脅性的設(shè)計(jì)，與福特性能技術(shù)訣竅相匹配。”我不會(huì)不同意他們的看法，因?yàn)檫@件事看起來確實(shí)讓人頭疼。這里有張開的開口和文丘里管，踢腿，翻轉(zhuǎn)，線條，折痕，疤痕等等。微妙，它不是。但如果你想尖叫一下你是什么壞人，這是一個(gè)很好的方法。

支持它是你的問題，因?yàn)樵谡n堂上逐漸變老。

2020 Mustang Shelby GT500的開發(fā)在福特北卡羅來納州的技術(shù)中心進(jìn)行，工程師們?cè)陲L(fēng)切變風(fēng)滾動(dòng)風(fēng)洞中度過了時(shí)間，以完善設(shè)計(jì)。因此，與Shelby GT350相比，前面板開口增加了一倍以上，而六個(gè)熱交換器使冷卻包氣流增加了50%以上。此外，一個(gè)31×28英寸的百葉窗罩通風(fēng)口配有可拆卸的鋁制雨盤，可以更好地抽氣并增加下壓力。

微妙，它不是。如果你想尖叫什么是壞人，這是一個(gè)很好的方法。#GT500點(diǎn)擊發(fā)推

室內(nèi)護(hù)理：碳纖維和Recaro座椅

內(nèi)部與外部非常相似。裸露的碳纖維儀表板貼花(便宜!)和門板插入深色板巖Miko絨面革與重點(diǎn)拼接。Recaro賽車座椅配有側(cè)墊和安全帶通道。有一個(gè)12英寸全彩色LCD組合儀表和12個(gè)揚(yáng)聲器B&O Play音響系統(tǒng)。

后座被刪除以減輕重量。應(yīng)該如此。

定價(jià)和供貨

所有這一切都應(yīng)該在今年秋天在FoMoCo經(jīng)銷商處以一系列新顏色出現(xiàn)，包括Red Hot，Twister Orange和Iconic Silver。彩繪快速條紋也可提供!福特尚未公布定價(jià)。