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2019年的豐田Avalon是一款全尺寸轎車,里面有很多房間,一個大貨艙,以及標準功能。Avalon Hybrid將燃油效率提升到傳統(tǒng)大型轎車所不具備的水平。如果它的燃油經(jīng)濟性與大小一樣,Avalon Hybrid必須具備必備性能。
特色與選擇:舒適與科技
2019豐田Avalon Hybrid Limited(42,800美元)的標準配置包括18英寸合金輪轂,自動LED大燈,加熱后視鏡,無鑰匙進入和點火,雙區(qū)自動氣候控制,加熱和功率可調(diào)前排座椅,優(yōu)質(zhì)皮革內(nèi)飾, 60/40分體折疊式后排座椅和自動調(diào)光后視鏡。
在技??術(shù)方面,該有限公司配備了Wi-Fi熱點,9英寸觸摸屏,后視攝像頭,無線充電板和藍牙功能。 豐田的Entune信息系統(tǒng)提供基于智能手機的導航,四個USB端口,Apple CarPlay和iPod連接,以及一個帶揚聲和高清無線電的八揚聲器音頻系統(tǒng)。
特色與選擇:安全與奢華
豐田的Safety Sense高級安全功能套件非常廣泛。駕駛員受益于前方碰撞警告,自動制動,車道保持輔助,自動遠光和自適應(yīng)巡航控制。該套裝還包括盲點監(jiān)控和后方交叉路口警報。此外,豐田的安全連接計劃可讓您在旅行時更加安心。
我們的限量測試儀帶有高級安全套件(1,150美元),帶有環(huán)繞視圖停車攝像頭和帶自動剎車的后停車傳感器。
最后,限量裝飾車獲得升級的外部照明,天窗,抬頭顯示器,通風前排座椅,駕駛員座椅記憶設(shè)置和加熱方向盤。在內(nèi)部,駕駛者將享受木質(zhì)裝飾,環(huán)境照明和14揚聲器優(yōu)質(zhì)L音響系統(tǒng)。
建議零售價包括目的地:44,870美元。相比之下,2019年的豐田Avalon混合動力車起價為36,500美元。
室內(nèi)亮點:有吸引力和溫暖
Avalon小屋現(xiàn)代,時尚,精心策劃。我們的測試儀采用了迷人的全黑色圖案,對比色縫線和大量柔軟觸感材料。內(nèi)飾材料質(zhì)量上乘,配有木紋,金屬飾邊和迷人的黑色表面。加熱和冷卻的前排座椅和柔軟的皮革在冬季特別舒適。
與市場上的許多豪華車不同,這些控制裝置易于查找和使用。在變速器前面有一個方便的智能手機充電器,它可以在下面打開一個漂亮的小房間,用于存放貴重物品。加熱的方向盤現(xiàn)在成為有限公司的標準配置,我們在最近的丹佛暴風雪中自由使用。
背部配有自己的氣候控制和加熱座椅。對于較高的成年人,背部有足夠的腿部空間和頭部空間。Hybrid有一個更小的行李箱(14立方英尺)來容納下面的電池。
發(fā)動機和燃油里程規(guī)格
Avalon Hybrid的動力傳動系統(tǒng)由2.5升四缸發(fā)動機組成,配有兩2020 GMC Sierra HD皮卡很快將會在這里,除了擁有蘇聯(lián)時代公寓樓的設(shè)計外,這是一項非常了不起的工作。同樣令人驚奇的是,我開始寫它,因為大多數(shù)時候,卡爾安東尼得到辦公室周圍的所有卡車東西。
有些人幸運,但今天,我得到了一些樂趣!
卡車談話
關(guān)于賽車世界的有趣之處,或者至少是業(yè)余愛好者的最后一點,就是你花了很多時間談?wù)摽ㄜ?。盡可能將您的老式賽車直接駕駛到下一個賽道,但很可能您不得不將它拖到拖車里。所以在圍場中有很多關(guān)于高速公路MPG和扭矩的討論,以及你的新卡車如何處理拖車。
GMC必須提前考慮,因為他們關(guān)注的事情之一就是新的Sierra HD處理拖車的方式。
“Trailering是Sierra Heavy Duty客戶最重要的考慮因素,”重型卡車GMC車輛總工程師Jaclyn McQuaid表示。“2020年Sierra HD的新功能和新技術(shù)讓您可以比以往更輕松地掛上拖車并自信地牽引它。”
明白了嗎?
牽引工具
GMC將其牽引控制方案稱為ProGrade Trailering System。這筆交易包括一整套指揮和控制設(shè)備,以幫助保持直線和狹窄。例如,有15個獨特的攝像機視圖,包括一個令人毛骨悚然的東西,稱為“透明拖車”視圖。這個視圖可以幫助司機看到他們的Sierra HD和預(yù)告片。
此外,還有iN-Command系統(tǒng),其功能類似于,監(jiān)控和控制支持的預(yù)告片中的系統(tǒng)陣列。它可以做一些事情,比如打開拖車的熱水器或空調(diào),檢查儲罐水平,或用發(fā)電機監(jiān)控拖車上的燃油油位。便利!
相關(guān):使用這些專業(yè)提示可以幫助您輕松拖動拖車。
其他長途牽引小玩意包括拖車燈測試,拖車電氣診斷,拖車輪胎壓力和溫度監(jiān)測,預(yù)維護提醒和離港檢查表。其中很多都是通過myGMC移動應(yīng)用程序完成的,但它并沒有就此結(jié)束。自動電動駐車制動功能會自動應(yīng)用您的駐車制動器(在掛接時獲得獎勵),而停車等級保持輔助系統(tǒng)可以長時間調(diào)整制動力。
牽引/拖運模式,帶有集成拖車制動器的拖車搖擺控制系統(tǒng)和柴油機排氣制動系統(tǒng)繼承了之前的型號。最后,還有更大的門式拖車鏡,帶有電源延伸和收縮功能。
力量和表現(xiàn):艾利森升級
用于拖運玩具的Grunt由常青Duramax柴油和艾里遜變速箱提供,配對非常甜美。6.6渦輪增壓柴油發(fā)動機提供了GMC卑微的“高扭矩”。多少錢?910磅 - 英尺 它!你知道的很多! 小馬時鐘在445,如果這些馬力數(shù)字不為你添加了,那么我不知道什么你試圖拉下路。
變速箱是全新的10速艾里遜自動變速箱,齒輪間距更小。這意味著無論負載和地形條件如何,都可以始終找到最佳轉(zhuǎn)速范圍。謝謝GMC。
GMC表示,更大的車架和更強大的推進系統(tǒng)提供了“ 比以前車型更大的牽引能力。”他們的意思是超過30,000磅!根據(jù)我的計算,對于擁有大量備件的兩輛福特方程式車隊來說,這已經(jīng)足夠了!
與之前的車型相比,2020 GMC Sierra HD更高,軸距更長。現(xiàn)在更大的格柵與功能罩瓢相互補充,為Duramax渦輪增壓柴油提供空氣。照片:GMC。
室內(nèi)護理:Denali名列榜首
駕駛室內(nèi)的一切都很好。皮革和USB端口和觸摸屏以及拉絲鋁和所有這些。絕對好,所有,但這是一輛卡車,將被使用(大概)。然而,所有這些生物的舒適感變得越來越重要。有(似乎)數(shù)十名 卡車司機在那里希望你知道他們不僅僅是土塊殺戮的牧場主。
誰會把卡車當作炫耀的方式?
事實上,GMC表示,超過一半的Sierra HD客戶選擇了Denali裝飾,這是頂級車型。
定價和供貨
2020年GMC Sierra HD將于今年夏季晚些時候在2500和3500單后輪配置上上市銷售。3500名買家可以選擇雙后輪。與1500系列卡車一樣,新款HD也將采用自己的越野導向AT4裝飾。裝在變速驅(qū)動橋中的電機。這些電動機由鎳氫電池維持。動力通過行星式動力分配無級變速器傳遞到前輪。該 系統(tǒng)結(jié)合了215馬力,高于200馬力,與之前的型號相比。
即將離任的混合動力車是EPA估計的40/39城市/高速公路和40加侖英鎊。2019年型號改為43/43城市/高速公路,43個組合。在本周我們平均每輛38.4英里的全尺寸轎車。
駕駛動力學:易于處理但難以駕駛
Avalon就像一輛小得多的汽車。我們能夠毫無問題地導航丹佛。我們發(fā)現(xiàn)大型轎車實際上在城市環(huán)境中蓬勃發(fā)展,特別是在走走停停的交通中。例如,混合動力系統(tǒng)可以僅通過電池電源維持高達25英里/小時的速度 ??紤]到 它可以 在普通無鉛汽油箱上行駛680英里,2019豐田Avalon混合動力車對于使用汽車作為辦公室的房地產(chǎn)經(jīng)紀人來說非常棒。P 看起來很舒服,騎著看房子。
由于采用了特殊的減震器和大型防傾桿,因此可以提供穩(wěn)定可靠的操控性。這款懸掛系統(tǒng)已通過有限公司重新調(diào)整,以實現(xiàn)舒適的設(shè)置。
如果你生活在寒冷的氣候中,唯一的缺點是Avalon不提供全輪驅(qū)動。我們被困在城市西部山區(qū)的一場沉重潮濕的丹佛暴風雪中。然而,通過全輪驅(qū)動,它將摒棄Avalon令人印象深刻的燃油經(jīng)濟性。
結(jié)論:舒適的工作或愉快
2019年豐田Avalon混合動力車是一款全尺寸轎車,可獲得令人印象深刻的燃油里程。對于那些牽引客戶的人來說,這是一個出色的車輪辦公室。它安靜舒適,小屋時尚而現(xiàn)代。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
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