2019年的日產(chǎn)千里馬為新的一年帶來(lái)了新的風(fēng)格

是啊，千里馬。據(jù)稱(chēng)這是日產(chǎn)的四門(mén)跑車(chē)。如果你問(wèn)我，這是一個(gè)大膽的主張。然而，即使過(guò)去的日產(chǎn)千里馬車(chē)型也配備了強(qiáng)勁的防彈電機(jī)。它還帶有運(yùn)動(dòng)型操控和拉緊式騎行，這是Maxima的商標(biāo)。很高興知道2019年的日產(chǎn)千里馬保留了其運(yùn)動(dòng)特性。

但盡管擁有固有的運(yùn)動(dòng)能力，但它也帶來(lái)了健康的奢侈品。

如果這聽(tīng)起來(lái)像2019年日產(chǎn)千里馬正在迎合買(mǎi)家的特殊利基，那你就是對(duì)的。那是在我們達(dá)到相當(dāng)昂貴的價(jià)格標(biāo)簽之前。新款Maxima的價(jià)格比新款本田雅閣，豐田凱美瑞甚至華麗的馬自達(dá)6都要陡峭，而且它們本身都非常出色。

很高興知道2019 #Nissan Maxima保留了它的運(yùn)動(dòng)屬性。單擊“推文”

旗艦造型

2019年的日產(chǎn)千里馬(Nissan Maxima)擁有激進(jìn)的造型更新。例如，前面板有一個(gè)新的格柵，而更深的V形運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)使面部更加徘徊。它還可以獲得標(biāo)準(zhǔn)的寶石般的LED前照燈和日間行車(chē)燈，以獲得更現(xiàn)代的外觀。

新款Maxima仍然保留了前擋泥板頂部的荒謬曲線(xiàn)。很難錯(cuò)過(guò)。當(dāng)該線(xiàn)與前門(mén)相交時(shí)，該線(xiàn)顯著向下傾斜。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)功能有點(diǎn)爭(zhēng)議(或根據(jù)您的口味極化)，但它給Maxima一個(gè)有目的的立場(chǎng)。Kodo風(fēng)格的馬自達(dá)6也有此款，但線(xiàn)條更柔軟，更有機(jī)。

后部造型也經(jīng)過(guò)了一些旗艦更新，如四端排氣裝置和LED尾燈。如果你選擇Maxima SR，你也會(huì)得到一個(gè)新的后擾流板。總的來(lái)說(shuō)，2019年的日產(chǎn)千里馬配備了新的19英寸合金輪轂，全新的優(yōu)質(zhì)油漆顏色和新的皮革內(nèi)飾。

強(qiáng)大而活潑的馬達(dá)

沒(méi)有強(qiáng)勁的電機(jī)，沒(méi)有四門(mén)跑車(chē)是完整的。雖然2019年日產(chǎn)千里馬的3.5升VQ V6缺乏適當(dāng)V8的魁梧姿態(tài)，但感覺(jué)它可以產(chǎn)生超過(guò)聲稱(chēng)的300馬力。雖然以性能為導(dǎo)向的Xtronic CVT變速箱模擬實(shí)際檔位(如果你用力按壓油門(mén)踏板)，我確實(shí)對(duì)這個(gè)特定裝置的耐用性和可靠性有一些小問(wèn)題。

2019年日產(chǎn)千里馬的Xtronic CVT由JATCO或自動(dòng)變速器公司制造。JATCO是日產(chǎn)的子公司，為大眾，斯巴魯，路虎，五十鈴等大型汽車(chē)制造商提供自動(dòng)變速器，直到最近還有馬自達(dá)。如果您對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)一無(wú)所知，那么Xtronic變速器在可靠性方面并不是最后一個(gè)詞。

但是，我覺(jué)得這很令人驚訝。

我妻子2014年的Mitsubishi Mirage標(biāo)配了JATCO-2 CVT。這輛車(chē)已經(jīng)行駛了10萬(wàn)英里，但CVT仍然很緊。可悲的是，對(duì)于使用相同JATCO CVT裝置的其他日產(chǎn)車(chē)輛來(lái)說(shuō)情況并非如此。我真誠(chéng)地希望2019年日產(chǎn)千里馬的CVT能夠持續(xù)超過(guò)60,000英里。只有時(shí)間會(huì)給出答案。

照片：日產(chǎn)北美。

高級(jí)和豪華的約會(huì)

內(nèi)飾是2019年日產(chǎn)千里馬價(jià)格更高的原因。千里馬當(dāng)然比Sentra和Altima更豪華，但除此之外，它通常比其他入門(mén)級(jí)豪華車(chē)高出一步。這已經(jīng)超過(guò)20年了。例如，在1995年，日產(chǎn)推遲了雷克薩斯，因?yàn)榍Ю锺R獲得了 Motor Trend的年度進(jìn)口車(chē)獎(jiǎng)。該雜志的杰夫巴特利特引用了當(dāng)時(shí)的一位調(diào)查受訪(fǎng)者的話(huà)說(shuō)，“這絕對(duì)是一輛合理價(jià)格的豪華車(chē)。”

新的千里馬仍然是一輛豪華轎車(chē)。但價(jià)格合理嗎?考慮到本田雅閣，豐田凱美瑞和馬自達(dá)6等普通轎車(chē)的首發(fā)廠(chǎng)商建議零售價(jià)，“合理價(jià)格”一詞今天有待討論。

定價(jià)和修剪水平

Maxima S底座(33,450美元)配備8英寸觸摸屏顯示器，帶后通風(fēng)口的雙區(qū)自動(dòng)氣候控制裝置和電動(dòng)駕駛員座椅。Maxima SV的起價(jià)為35,960美元，配有華麗的皮革內(nèi)飾，加熱前排座椅和門(mén)到門(mén)導(dǎo)航系統(tǒng)。Maxima SL起價(jià)38,440美元，包括一個(gè)全景天窗，一個(gè)帶11個(gè)揚(yáng)聲器的Bose高級(jí)音響系統(tǒng)和一個(gè)加熱方向盤(pán)。

只需不到40,000美元，您就可以選擇Maxima SR。這款機(jī)型配備19英寸光澤黑色合金輪轂，帶有鉆石縫合Alcantara刀片的ascot真皮座椅，以及運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸架。

鉑金飾件的起價(jià)為41,440美元，配有機(jī)加工合金和記憶驅(qū)動(dòng)座椅。最后，Maxima Platinum Reserve包括深色超銀合金輪轂，帶有木炭車(chē)頂內(nèi)襯的半苯胺皮革座椅和加熱后座椅。

考慮到本田雅閣，豐田凱美瑞和馬自達(dá)6等普通轎車(chē)的首發(fā)廠(chǎng)商建議零售價(jià)，今天的合理價(jià)格一詞有待討論。單擊“推文”

高級(jí)安全功能

2019年日產(chǎn)千里馬也可與日產(chǎn)安全護(hù)盾360一起使用。此套裝包括主動(dòng)安全技術(shù)，如行人檢測(cè)自動(dòng)緊急制動(dòng)，后方交叉警報(bào)，盲點(diǎn)和車(chē)道偏離警告，后部自動(dòng)制動(dòng)和遠(yuǎn)光輔助。

制造和可用性

2019年Maxima是在日產(chǎn)士麥那車(chē)輛裝配廠(chǎng)生產(chǎn)的。它現(xiàn)在可在日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)。