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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周日通過Twitter透露了有關(guān)Y型車的新細節(jié),包括3月14日在公司設(shè)計工作室洛杉磯首次亮相的確認。特邀嘉賓還將有機會乘坐小型跨界SUV,預(yù)計將于2020年開始生產(chǎn)。
全面的定價信息也將在首次亮相時透露,盡管馬斯克周日暗示,Model Y的價格將比相關(guān)Model 3高出約10%,因為即將上市的SUV將比特斯拉流行的轎車大10%。Model 3的起價為$ 36,200,包括運費,Y型的起售價可能約為$ 40,000。
與Model 3相比,更大的尺寸以及更大的正面區(qū)域,意味著Model Y的射程將略小于時尚型,對于相同的電池尺寸,Model 3具有更大的空氣動力學(xué)特性。入門級Model 3的續(xù)航里程為220英里。
馬斯克周日透露的另一個消息是,Y型將跳過獵鷹翼型門,其復(fù)雜的設(shè)計導(dǎo)致引入它的X型的生產(chǎn)有所延遲。奇怪的是,之前的預(yù)告片顯示Model Y沒有任何后視鏡,這表明它可能依賴于小型的后置攝像頭,而不是笨重的,空氣動力學(xué)的后視鏡。但是,這是否將成為現(xiàn)實,將取決于監(jiān)管機構(gòu)。奧迪的e-tron電動SUV放棄了側(cè)后視鏡,盡管不適用于市場。
馬斯克此前曾表示,由于特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠已經(jīng)具備Model S,Model X和Model 3的生產(chǎn)能力,因此Model Y可能需要在新工廠生產(chǎn)。特斯拉在2月發(fā)布的股東信中表示,Model Y的生產(chǎn)極有可能在其在內(nèi)華達州的工廠進行。該工廠目前生產(chǎn)電池和Model 3組件。特斯拉還將在的一家工廠生產(chǎn)Y型。
最終,馬斯克周日還透露,特斯拉新的V3.0超級充電站中的第一個將在周三向公眾開放,盡管未提及地點。V3.0增壓器將比當(dāng)前的145千瓦站更快,馬斯克此前暗示其峰值額定功率在200至250千瓦之間。
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