全新2021年凱迪拉克Escalade的起始價(jià)格公布

定價(jià)信息來(lái)自凱迪拉克協(xié)會(huì)(Cadillac Society)，后者承諾“很快”會(huì)提供有關(guān)Escalade價(jià)格結(jié)構(gòu)的更多詳細(xì)信息。按照通用汽車(chē)兩年前披露的Y修剪水平策略，全尺寸SUV的基本規(guī)格為“豪華”。

然后，客戶可以在Sport或Premium Luxury之間做出選擇，而更高的選擇則是Cadillac提供Sport Platinum和Premium Luxury Platinum。顯然，在該系列中找不到V-Sport，并且不會(huì)在短期內(nèi)提供。好吧，可能永遠(yuǎn)不會(huì)...

對(duì)于Blackwing V8來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)錯(cuò)失的機(jī)會(huì)，它可能是Escalade V-Sport中一個(gè)有趣的動(dòng)力裝置。由于不再生產(chǎn)CT6-V和CT6 Platinum，因此雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2021車(chē)型年的產(chǎn)品陣容大為不同。哎呀，CT6目前是獨(dú)有的轎車(chē)。

讓我們回到現(xiàn)實(shí)世界，Escalade最具運(yùn)動(dòng)感的配置是基于LT1的小型V8和性能套件，其中包括電磁行駛控制和電子限滑差速器。

還提供了渦輪增壓柴油六缸動(dòng)力裝置，盡管這對(duì)于豪華多用途車(chē)和市場(chǎng)而言并不足夠。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)均與與Silverado 1500和Sierra 1500以及各種福特產(chǎn)品和帶有八缸磨機(jī)的雪佛蘭Camaro共享的10速自動(dòng)變速器配對(duì)。

最后，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(如在Escalade上最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)是Lincoln Navigator。對(duì)于2020年款，具有更好的內(nèi)飾，金屬板和徽章的福特Expedition的起價(jià)為76,185美元(不包括運(yùn)費(fèi))。3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出450匹小馬和510磅-英尺的扭矩。