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【編者按】2020年4月20日,鄭州日產(chǎn)新款銳騏6國六柴油8AT車型正式開啟預售,新車型搭載日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動機和采埃孚8AT自動變速箱,并將推出標箱及長貨箱兩種貨箱形式,兩驅(qū)及四驅(qū)版車型。
新車型預售價格為12.48萬—15.48萬,預售期間鄭州日產(chǎn)還推出訂車好禮。4月20日—5月7日,前往鄭州日產(chǎn)全國各地專營店預訂新車,可立享三重好禮:現(xiàn)金禮,交1000元訂金可抵3000元購車款;置換禮,任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購客戶,微客換購客戶,均可享受3000元補貼;金融禮,享受36期超長低息。
超級動力 澎湃體驗
新車型搭載動力強勁、穩(wěn)定成熟的日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動機,匹配德國采埃孚8AT自動變速箱,強強聯(lián)合的越級動力組合成為新車最大的亮點。
享譽全球的德國采埃孚變速箱,無論技術先進性還是質(zhì)量穩(wěn)定性都備受認可,是全球變速箱市場占有率最高的品牌之一。新款銳騏6國六柴油8AT車型采用采埃孚第二代8AT變速箱,技術領先,品質(zhì)可靠,終身免維護。該變速箱采用電子換擋模式,毫秒級的響應速度和換擋速度,大幅優(yōu)于其它產(chǎn)品。實現(xiàn)8速運行僅需76公里的時速,換擋更加平順,能極大地提升操控體驗。
在該變速箱配合下,每小時120公里車速時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn)/分鐘,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)極其優(yōu)秀,相較上一代6AT,節(jié)省燃油達到6%。如需急加速時,可實現(xiàn)3個擋位的跳擋降擋(如8擋直接退到5擋),推動發(fā)動機高轉(zhuǎn)速輸出動力,發(fā)揮出優(yōu)越的加速性能。而其Auto P 功能,在車輛熄火時,能夠自動回歸P擋位,無需手動掛入,更加貼心和安全。
此次推出的新款銳騏6國六柴油8AT車型外觀大氣硬朗,內(nèi)飾采用雙色設計,年輕時尚。新車型排擋采用全新的飛機擋桿設計,科技感十足。
在新款銳騏6國六柴油8AT車型上,與采埃孚8AT變速箱匹配的日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動機,與海外柴油版納瓦拉(NAVARA)所使用的為同一發(fā)動機。M9T發(fā)動機具有“超級動力”、“超級省油”、“超級靜音”、“超級穩(wěn)定”四大特點。最大功率120kW(相當于162馬力),最大扭矩380N·m,而綜合油耗更是低至百公里7.3升,比同級別車型低5%左右。得益于日產(chǎn)雷諾的原廠先進設計技術,該發(fā)動機振動極小,噪音指數(shù)僅為67分貝。同時,全球超過300萬車主的口碑驗證,則是M9T柴油發(fā)動機品質(zhì)穩(wěn)定性值得信賴的最佳注腳。
合資品質(zhì) 共享平臺
新款銳騏6國六柴油8AT車型與日產(chǎn)納瓦拉(NAVARA)同平臺開發(fā),共用底盤及車身。采用日產(chǎn)獨有ZONE BODY區(qū)域車身構造,全封閉式“O”型結構車架,高剛度坦克級車身,高強度鋼使用率達43%,側(cè)面防撞梁強度達1470Mpa。此外,基于NISSAN日產(chǎn)汽車的全球制造管理體系傾心打造,制造工藝精湛,品質(zhì)穩(wěn)定可靠。新車型采用NISSAN日產(chǎn)獨有的質(zhì)量評價體系(AVES),通過嚴苛的質(zhì)量管控,對整車實施多達300多項評價,確保每輛車在原材料、工藝、零部件質(zhì)量檢測等方面均達到NISSAN日產(chǎn)品牌全球同等品質(zhì)。
隨著皮卡政策愈發(fā)寬松,消費者對于皮卡車型性能需求升級,時尚舒適的自動擋皮卡銷量占比逐年提高,為行業(yè)帶來新的增長點。鄭州日產(chǎn)適時推出新款銳騏6國六柴油8AT車型,全面滿足不同用戶用車需求和體驗的同時,市場競爭力也得到有力提升。憑借多年來的品牌積淀,鄭州日產(chǎn)皮卡必將贏得更多消費者的青睞,持續(xù)擴大市場份額,帶動銷量強勁提升。
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