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2018年蘭博基尼Huracan Performante Spyder第一驅(qū)動器

2022-06-26 14:28:01 編輯:楊晴謙 來源:
導讀 Performante是Huracan終極體驗的明顯選擇。它更輕,更快,更硬核。你買的是異國情調(diào)的跑車,為什么不買最具雖然Huracan的咄咄逼人的外觀肯

Performante是Huracan終極體驗的明顯選擇。它更輕,更快,更硬核。你買的是異國情調(diào)的跑車,為什么不買最具

雖然Huracan的咄咄逼人的外觀肯定是吸引最多的注意力,但中置發(fā)動機布局和高轉速非渦輪增壓發(fā)動機通常會讓駕駛者愛不釋手。2018年還有更多的愛。蘭博基尼通過推出Performante轎跑車和Spyder車型提升了賭注。它們提供更多動力,改進的空氣動力學,更輕的重量和可調(diào)節(jié)的懸架設置。

而不是標準型號的571馬力和398磅 - 英尺的扭矩,Performante的V10產(chǎn)生630馬力和442磅 - 英尺的扭矩。動力通過動態(tài)全輪驅(qū)動系統(tǒng)和七速雙離合變速器傳送到地面。磁流變阻尼器主動調(diào)節(jié)減震器,以最大限度地控制車輪,以獲得最大的牽引力。

如果您不需要那么大的功率但仍然希望全輪驅(qū)動的信心,請查看LP610-4。在602馬力和413磅 - 英尺的扭矩下,它具有來自標準模型的良好的動力跳躍,但不接近Performante的動力輸出。當然,所有型號都有轎跑車和Spyder兩種形式。

Huracan的競爭者讀起來就像一個名副其實的超級跑車者。Huracan的表兄奧迪R8擁有類似的布局和平臺,只需少一點錢。保時捷911 Turbo在街道上更加文明,在賽道或山路上幾乎沒有任何妥協(xié)。對于英國人對異國情調(diào)的性能車的看法,阿斯頓馬丁的DB11提供了優(yōu)雅的外觀和可用的V12動力。

2018年蘭博基尼Huracan配置

Huracan有三種配置。每種配置均以coupe或convertible(Spyder)形式提供。的LP 580-2是基本模型,并配備了后輪驅(qū)動。該LP 610-4增加了捏更多的權力加上全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該Performante LP 640-4擁有更多的權力加上特殊的空氣動力學和車身。所有車型均配備5.2升V10發(fā)動機,配備中置配置和7速雙離合自動變速箱。

的LP 580-2的V10發(fā)動機產(chǎn)生571馬力和扭矩的398磅-英尺 鋼制制動器和19英寸車輪是標準配置。全輪驅(qū)動在LP 610-4中用 “-4”表示。蘭博基尼通過全輪驅(qū)動使V10更加強勁,在這里它產(chǎn)生了602馬力和413磅 - 英尺的扭矩。碳陶瓷制動器和20英寸輪轂是這筆交易的一部分。(它們在后輪驅(qū)動車型上是可選的。)

正如其名稱所描述的那樣,Performante LP 640-4(及其Spyder兄弟)擁有更多動力,同時也是全輪驅(qū)動。由于修改了調(diào)整和零件,Performante產(chǎn)生630馬力和442磅 - 英尺的扭矩。該型號采用經(jīng)過修改的空氣動力學技術,可在門上提供更多下壓力,三色標記,以及獨特的內(nèi)部縫合。

所有版本均提供許多內(nèi)部和外部化妝品選項。相比之下,實質(zhì)性硬件選項清單很短 - 它包括一個帶有連續(xù)可變阻尼器的懸架,一個前起升系統(tǒng),巡航控制和可變比率轉向。機艙內(nèi)的額外設施包括導航,智能手機集成甚至車載遙測記錄儀。


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