2020年豐田Supra提升到420馬力

所有懷疑豐田的人都低估了2020年的最高權(quán)力，但一旦售后公司和業(yè)主開(kāi)始將跑車(chē)置于“DYNO”上，真相就不會(huì)很久了。

最新的公司是英國(guó)的LitchfieldMotors，該公司對(duì)SupraBMW采購(gòu)的B58電機(jī)有重大計(jì)劃。但在升級(jí)3.0升渦輪增壓直式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)之前，調(diào)諧器想知道它以庫(kù)存形式提供多少功率和扭矩。至少這些數(shù)字很有趣。

雖然豐田的官方數(shù)據(jù)是335馬力(340 Ps)和369磅英尺(500海里)扭矩，但戴諾(德國(guó)制造的Maha單位也使用寶馬)講述了另一個(gè)故事：376馬哈(381 Ps)和390磅英尺(529 Nm)扭矩在曲柄。這些數(shù)字與市場(chǎng)寶馬Z4M40i非常接近，證明Supra提供的機(jī)械肌肉與其平臺(tái)兄弟一樣多。

顯然，戴諾數(shù)字是利奇菲爾德汽車(chē)公司的好消息，因?yàn)檫@意味著B(niǎo)58發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)簡(jiǎn)單的軟件升級(jí)超過(guò)400馬力。這家售后公司已經(jīng)生產(chǎn)了測(cè)試部件，并表示已經(jīng)可以通過(guò)OBD端口對(duì)ECU進(jìn)行編程，這要?dú)w功于BFlash。

重映射采用3.0升渦輪增壓直-六至420馬力(426ps)和440磅-英尺(597nm)的扭矩。這讓人印象深刻的是，硬件根本沒(méi)有觸及。Litchfield說(shuō)，它可以從B58發(fā)動(dòng)機(jī)中擠出更多的果汁，包括Millek和Akrapovic排氣裝置。