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MitsubishiOutlanderPHEV可能會受到一些嚴(yán)重的競爭,因為攝影師已經(jīng)捕捉到了在Plug-in混合動力豐田RAV4中出現(xiàn)的情況。
這款車型乍一看并不太特別,但仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),乘客側(cè)擋泥板上有一個充電港。似乎沒有任何其他變化,但這并不太令人驚訝,因為這似乎是一個動力總成測試原型。
很少有人知道該型號,但它很可能會使用相同的2.5升的四缸發(fā)動機(jī),為RAV4混合動力提供動力。該發(fā)動機(jī)產(chǎn)生176馬力(131千瓦/178ps)和163磅-英尺(221Nm)的扭矩。
當(dāng)發(fā)動機(jī)需要攜帶時,我們可以期待更強(qiáng)大的電機(jī)和更大的電池組。推測表明,這可以使交叉線能夠獨自行駛在30英里(48公里)左右。
許多細(xì)節(jié)仍不清楚,但這種模式最終可能成為市場上最受歡迎的插入式混合動力車之一。這還有待觀察,但豐田去年在售出了427,000多輛RAV 4,而主流插入式混合動力跨界車的競爭并不激烈。
至少在,這個例外是三菱OutlanderPHEV,它的特點是一個2.0升的四缸發(fā)動機(jī),一個12kWh鋰離子電池組和兩個電動機(jī)。該設(shè)置使跨接件能夠具有190馬力(142kW/193ps)的組合輸出和22英里(35km)的僅電范圍。
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