福特在特別努力后恢復(fù)F-150生產(chǎn)

盡管密歇根州伊頓急流城的Meridian鎂產(chǎn)品廠大火，但福特的迪爾伯恩卡車工廠將于5月17日星期五恢復(fù)生產(chǎn)F-150。福特表示，Super Duty的供應(yīng)鏈也將恢復(fù)，并且應(yīng)該在5月21日星期一之前在Kentucky Truck Plant重新開(kāi)始生產(chǎn)。生產(chǎn)F-150的堪薩斯城裝配廠也將于5月21日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

福特汽車全球運(yùn)營(yíng)總裁Joe Hinrichs解釋說(shuō)：“雖然情況仍然充滿活力，但我們的團(tuán)隊(duì)仍致力于盡快讓我們的工廠恢復(fù)全面生產(chǎn)。”

重型設(shè)備

在5月2日火災(zāi)之后，團(tuán)隊(duì)解決了安全問(wèn)題，并盡快恢復(fù)供電。目標(biāo)是檢索和重新安置工具，以便恢復(fù)生產(chǎn)，并且可以最大限度地減少停滯工廠的財(cái)務(wù)影響。團(tuán)隊(duì)最終從Meridian的火災(zāi)損壞設(shè)施中移除了19個(gè)模具(一種用于使用壓力機(jī)切割或成型材料的工具)。

在一個(gè)例子中，團(tuán)隊(duì)移動(dòng)了87,000磅。從密歇根州伊頓急流隊(duì)到英國(guó)諾丁漢僅僅30個(gè)小時(shí)就死了。在正常情況下，在考慮進(jìn)出口審批和航班物流時(shí)，這樣大的事情需要10天。該模具被送往俄亥俄州哥倫布市的里肯巴克國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在那里被裝載到一架以其重載貨物而聞名的安東諾夫安-124魯斯蘭號(hào)上。

“面對(duì)突如其來(lái)的逆境，福特團(tuán)隊(duì)，包括我們的全球供應(yīng)合作伙伴，展現(xiàn)了令人難以置信的彈性，將災(zāi)難性的事件變成了團(tuán)隊(duì)合作的光輝典范，”福特產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和采購(gòu)執(zhí)行副總裁Hau Thai-Tang表示。

最后一分鐘批準(zhǔn)

在距離大約4,000英里的地方，諾丁漢的一個(gè)團(tuán)隊(duì)正在等待將死亡帶到Meridian附近的工廠。英國(guó)的飛機(jī)進(jìn)口許可證僅在飛機(jī)降落前兩小時(shí)獲得。

“由于他們的英勇努力，我們正在恢復(fù)生產(chǎn)一些最重要的車輛，而不是我們最初的目標(biāo)，”Thai-Tang說(shuō)。

“充分生產(chǎn)的加速時(shí)間每天都在增加，”Hinrichs補(bǔ)充道。

大部分模具已經(jīng)修復(fù)，Meridian現(xiàn)在正在Eaton Rapids和Nottingham生產(chǎn)F-150零件。諾丁漢生產(chǎn)的零件將每天在波音747上發(fā)貨，直到伊頓急流中的生產(chǎn)完全恢復(fù)。福特稱目前的F-150庫(kù)存依然強(qiáng)勁，客戶在尋找他們想要的卡車時(shí)不會(huì)遇到任何延誤。