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誰(shuí)說(shuō)小型貨車不能冷靜?!克萊斯勒Pacifica Hybrid將繼續(xù)推動(dòng)這個(gè)家族的發(fā)展,但現(xiàn)在有了新的S外觀套裝,它有點(diǎn)前衛(wèi)了。此外,Pacifica Hybrid還具有陰影和黑色外觀,這種設(shè)計(jì)在今天變得非常流行。包裝是 - 并且已經(jīng)有一段時(shí)間了 - 可供太平洋天然氣公司使用。
“S外觀模型的工廠定制外觀確實(shí)與我們的Pacifica買家產(chǎn)生共鳴,以至于我們現(xiàn)在可以在Pacifica Hybrid車型上使用它,”乘用車品牌主管Steve Beahm解釋道 - 道奇,SRT,克萊斯勒和菲亞特,F(xiàn)CA - 北美。
造型處理
造型系列采用外觀長(zhǎng)度的光澤黑色元素:前大燈上的格柵環(huán)繞,眉毛裝飾,日光開口裝飾,車頂架和后部帷幔裝飾,均采用光澤黑色處理。
18英寸車輪和Pacifica的徽章采用“黑噪音”表面處理。
S外觀包裝采用黑色和“淺柴油灰”的組合填充內(nèi)飾。
傳說(shuō)中的過(guò)去
35年前,克萊斯勒用小型貨車改變了汽車領(lǐng)域。Lee Iacocca和Hal Sperlich都是福特汽車公司對(duì)小型貨車概念的拒絕,他們落后于跨城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手克萊斯勒。他們是Mustang的建筑師,事實(shí)證明它對(duì)福特來(lái)說(shuō)非常成功,但是Blue Oval卻猶豫不決地將“迷你”和“面包車”結(jié)合在一起。
道奇Caravan和Plymouth Voyager后來(lái)表面,可以說(shuō)不僅是福特,還有其他汽車制造商的困惑。第一代為Pacifica Hybrid鋪平了道路,它提供了566英里的總范圍和100多種可用的安全和安全功能。早期小型貨車的盒式磁帶播放器現(xiàn)在被Pacifica的Uconnect 4系統(tǒng)取代,配備Apple CarPlay,Android Auto,導(dǎo)航和4G LTE連接。
從本質(zhì)上講,克萊斯勒的小型貨車已經(jīng)老化,在該細(xì)分市場(chǎng)中擁有115項(xiàng)具體創(chuàng)新。
“只有84英里每加侖當(dāng)量(MPGe)的純電動(dòng)模式和33英里的全電動(dòng)范圍,這個(gè)包裝使得該行業(yè)唯一的混合動(dòng)力小型貨車更加獨(dú)特,”Beahm補(bǔ)充道。
定價(jià)和供貨
2019年P(guān)acifica Hybrid的S外觀套裝售價(jià)為595.00美元,可在下個(gè)月訂購(gòu)。今年秋天,F(xiàn)CA經(jīng)銷商將迎來(lái)以外觀為主題的Pacifica Hybrids。
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