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大空間SUV一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱衷的車型,不過對(duì)于新手或者女性消費(fèi)者來說,小型SUV也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)樾∏傻能嚿沓叽绺m合在擁堵的城市中使用。此次吉利就針對(duì)繽越的這個(gè)特點(diǎn)舉行了一次場(chǎng)地試駕,讓我們一起來看看它的表現(xiàn)如何吧。
目前繽越在北京市場(chǎng)有0.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,并且現(xiàn)車比較充足,不同顏色與配置的車型基本都能找到現(xiàn)車。
書藏古今,港通天下,新寶駿首次全女性陣容的智能家族體驗(yàn)會(huì),選在了浙江寧波。11月29日,車友頭條來到煙雨朦朧的寧波,在這個(gè)融合了江南古韻和現(xiàn)代智慧的魅力之城,開始了一次特別的試駕體驗(yàn)。
特別之處在于這是新寶駿專為女性駕駛員打造的一次試駕盛宴。跟寶駿品牌不同,新寶駿樹立的形象是“科技與智能”,哪怕試駕的主角——RC-6售價(jià)不到10萬元,但在設(shè)計(jì)、駕控和智能網(wǎng)聯(lián)等方面,都沒有半點(diǎn)廉價(jià)感,分分鐘顛覆了曾經(jīng)的寶駿形象。
在試駕新寶駿RC-6的過程中,女司機(jī)們不僅參觀了坐落在甬江畔的寧波教育博物館,還體驗(yàn)了極富雅韻的插花藝術(shù),在這個(gè)過程中,通過智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)、ADAS試駕、沉浸試駕體驗(yàn)、城市道路體驗(yàn)等等,多維度感受新寶駿智能家族的魅力。
外觀內(nèi)飾:顏值即是正義
從外觀設(shè)計(jì)上看,新寶駿RC-6絕對(duì)是深得女性消費(fèi)群體喜愛的高顏值類型。RC-6沒有像新寶駿RS-5和RM-5一樣使用分體式大燈設(shè)計(jì),粗略看去更增添幾分秀氣。而前臉采用最新星耀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,如同深邃星辰鑲嵌于曲面空間之上,極為吸睛。
車身整體比例較為修長(zhǎng),從車身線條和掀背設(shè)計(jì)來看,酷似一輛轎跑。但它的空載離地間隙達(dá)到198mm,和不少緊湊型SUV差不多。因此,RC-6的尾部車標(biāo)下面有一個(gè)CROSS標(biāo)識(shí),宣告自己與眾不同的“跨界車”身份。
車身采用全新的星際幾何設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大溜背設(shè)計(jì)可以給新寶駿RC-6提供更大的后備箱容積。而車身搭配的主推色星耀紅,散發(fā)出時(shí)尚、現(xiàn)代的氣息。足夠活潑、靚麗的造型,絕對(duì)是李佳琦看了也會(huì)推薦的高顏值車型。
進(jìn)入車內(nèi),新寶駿RC-6雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏,精致大氣,充滿設(shè)計(jì)感。比如獨(dú)特的菱格紋理飾件,無論是觀感還是觸感,都充斥著設(shè)計(jì)者想要營(yíng)造的高級(jí)氣息。此外,金屬質(zhì)感的各種撥桿,也很難讓人想到這竟是一輛10萬級(jí)轎車提供的配置。
值得一提的是車內(nèi)貫穿式出風(fēng)口的設(shè)計(jì),上下調(diào)節(jié)時(shí)不會(huì)破壞中間線的水平位,對(duì)細(xì)節(jié)和顏值要求較高的女司機(jī)來說,堪稱絕對(duì)好評(píng)的完美設(shè)計(jì)。除此之外,新寶駿的全景天窗和電動(dòng)后備箱設(shè)計(jì),更是錦上添花。
智駕體驗(yàn):女司機(jī)秒變老司機(jī)
顏值高是產(chǎn)品外在的加分項(xiàng),而新寶駿RC-6的內(nèi)核比外在更加精彩。
試駕出發(fā)前,新寶駿品牌傳播負(fù)責(zé)人張麗娜向車友頭條介紹,新寶駿品牌提出了手機(jī)即車機(jī)的全新理念,而此次試駕的新寶駿RC-6就是一款搭載了新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的全新車型。“新寶駿搭載了博世的智能駕駛系統(tǒng),手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)以全面開發(fā)的生態(tài)將出行選擇權(quán)完全交給用戶,真正地實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制、千人千面。支持可升級(jí)的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng),通過14項(xiàng)高級(jí)輔助駕駛技術(shù)和配置,即便在擁堵的城市、封閉的高速路上也能解放雙手。”
隨后,我們駕駛著新寶駿RC-6來到坐落于甬江畔的寧波教育博物館。上車前,新寶駿城市區(qū)域經(jīng)理為大家還演示了手機(jī)搖一搖開車門的“魔法”。告別傳統(tǒng)車鑰匙,不用擔(dān)心無處安放或是鑰匙弄丟,女司機(jī)們優(yōu)雅從容的享受著現(xiàn)代科技帶來的便捷出行生活。
在駕駛過程中,車友頭條感受到了語(yǔ)音收發(fā)微信、實(shí)時(shí)共享定位、秒搶紅包的新寶駿“黑科技”。開車時(shí),車機(jī)自動(dòng)將長(zhǎng)段語(yǔ)音轉(zhuǎn)化成文字,提升溝通效率,簡(jiǎn)化操作難度,極大的消除了開車時(shí)遇到緊急信息需回復(fù)的困擾。只不過,不知是天氣還是地域的原因,語(yǔ)音指令的準(zhǔn)確度還有待改善。除此之外,目前的新寶駿手機(jī)與車機(jī)的鏈接還需要線性裝置,“我們可以進(jìn)行無線藍(lán)牙鏈接,但信號(hào)接收的效率可能不如直接連線”。
盡管目前這一智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)還存在可提升空間,但此次女司機(jī)試駕體驗(yàn),感受最為強(qiáng)烈的還是新寶駿RC-6為女司機(jī)們帶來可靠的安全防護(hù)。針對(duì)女司機(jī)們?nèi)粘P旭偟牟煌瑘?chǎng)景,新寶駿RC-6可提供的智能輔助和保護(hù)系統(tǒng)能夠有效緩解駕車疲勞,降低行車危險(xiǎn)發(fā)生概率,也可減少因疏忽而產(chǎn)生的交通違法。
寧波素有“文教之邦”的美譽(yù),從唐設(shè)“州學(xué)”、宋置“書院”,明清時(shí)期浙東、姚江學(xué)派的興起,再到近代創(chuàng)女學(xué)、興學(xué)堂,寧波教育博物館不僅是寧波教育發(fā)展史的縮影,更是數(shù)代寧波人在教育路上不忘初心所樹立起來的豐碑。我們提前結(jié)束了教育博物館的游覽,在露天停車場(chǎng)嘗試新車自帶的360°鷹眼智能全景影像系統(tǒng)。再小的角度、再隱蔽的障礙物都可在全景影像下一覽無余,與雷達(dá)系統(tǒng)相配合后,男朋友再也不會(huì)擔(dān)心我倒車時(shí)蹭到車漆了。
當(dāng)然,動(dòng)力方面,新寶駿RC-6的表現(xiàn)也沒什么可詬病的。全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147馬力,匹配模擬8檔CVT變速箱。在整個(gè)試駕過程中,除換擋體驗(yàn)較為生澀之外,動(dòng)力系數(shù)絕對(duì)強(qiáng)勁,加速時(shí)推背感十足。
智行:新寶駿點(diǎn)亮“她時(shí)代”
三毛有一句名言:“陽(yáng)光下燦爛,風(fēng)雨中奔跑。做自己的夢(mèng),走自己的路。”這是對(duì)女性果敢自立的贊美,也是對(duì)廣大女性價(jià)值認(rèn)知的啟發(fā)。在歷史的長(zhǎng)河中,從來都不乏女性的動(dòng)人傳說,從孟母教子到緹縈救父,再?gòu)哪咎m從軍到昭君出塞,中華女兒果敢資歷、聰慧自信的形象早已深入人心。
事實(shí)上,此次專為女性車主打造的試駕體驗(yàn)只是新寶駿智能家族全國(guó)體驗(yàn)會(huì)的第二站。張麗娜說:“從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,新寶駿就為女性車主做了更多考慮,將對(duì)安全駕駛和愉悅駕駛的思考做到了極致”。的確,在試駕過程中,我們感受到了新寶駿RC-6對(duì)于女性司機(jī)的友好,車身超高的顏值,讓女司機(jī)所到之處便是焦點(diǎn),而新車的安全性和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),更為女司機(jī)減輕駕駛負(fù)擔(dān),拓展更多用車場(chǎng)景的嘗試。
試駕之前,車友頭條打開網(wǎng)絡(luò)搜索框,輸入“女司機(jī)”后彈出的關(guān)聯(lián)詞都是“女司機(jī)剎車當(dāng)油門”、“女司機(jī)神操作”、“女司機(jī)忘掛倒擋”以及“指揮女司機(jī)停車,男子被撞成多發(fā)性骨折”……由于社會(huì)對(duì)于女司機(jī)的“過度關(guān)注”,從而導(dǎo)致越來越多的女司機(jī)不敢開車,成為駕駛員中的弱勢(shì)群體。
而新寶駿帶給女性司機(jī)們這樣一場(chǎng)特別的試駕體驗(yàn),讓我們看到了新寶駿對(duì)于女性消費(fèi)市場(chǎng)的重視和對(duì)她們新時(shí)代特性的價(jià)值認(rèn)可。此次智行寧波站,是新寶駿主動(dòng)尋求女性駕駛共鳴的全新嘗試,更是拓展女性用車場(chǎng)景的前瞻探索。
“新寶駿創(chuàng)造出來的‘出行新生活’并不僅僅針對(duì)某一特定群體,而是面向所有人,其中當(dāng)然包括了女性用戶”,張麗娜補(bǔ)充道。言外之意便是,女司機(jī)并非新寶駿的唯一目標(biāo)用戶。新寶駿智行之旅還將繼續(xù),那么下一站,還會(huì)去哪兒呢?
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