布拉漢姆BT62采用完全干凈的紙張設(shè)計 采用中置發(fā)動機

嗯，這是一個討厭的工具包就在這里。向新布拉漢姆BT62致以問候。是的，它(遺憾地)是一輛專用汽車，但它是一輛汽車。最后一次“黑色”杰克布拉漢姆的名字出現(xiàn)在賽道上，對于反對派來說這是糟糕的一天。如果BT62堅持形成，你駕駛法拉利FXX或邁凱輪P1或塞納，你就會擔心。

杰克攻擊

為了讓你快速到達這里，我為那些沒有聽過這些故事的人感到難過，杰克布拉漢姆是一位來自本世紀中葉的澳大利亞賽車手和賽車制造商。第一個在Indy 500賽車中型發(fā)動機賽車的人?杰克布拉漢姆。第一個(也是迄今為止唯一一個)在自己建造的賽車中贏得大獎賽冠軍的家伙?杰克布拉漢姆。首位澳大利亞大獎賽冠 杰克布拉漢姆。第一屆澳大利亞GP世界冠軍?杰克布拉漢姆。那個在Zandvoort扣上油門拉線的家伙開車到了一邊，然后用柵欄上的鐵絲來制造一個手油門并完成比賽?杰克布拉漢姆。

由于他的賽車風格，他得到了綽號“黑色”杰克：快速，不妥協(xié)，聲明，如果你放棄了一英寸，布拉漢姆就完成了。試著把他搞砸在賽道上，他會像一個裝滿牛仔褲的皮包一樣在你身上; 二十一點。他也有最好的座右銘：“當綠旗下降時，廢話就會停止。”換句話說，你可以隨心所欲地談?wù)撘粓龃笮陀螒?，而你的車看起來就像坐在維修站里一樣令人印象深刻，但是當比賽開始時，所有的熱空氣都被消除了，然后我們就會知道誰是最快的。

而全新的BT62?票價怎么樣?Dunno，還沒有看到它運行。但規(guī)格?嗚男孩!

沒有無意義的命名法

這就是大衛(wèi)布拉漢姆的交易。他將是杰克的兒子，前賽車手，勒芒冠軍，現(xiàn)任和未來的澳大利亞人，以及他的流行音樂，一個好人(除非你在賽道上越過他)。Brabham BT62 - B代表布拉漢姆，T代表Ron Tauranac，杰克的發(fā)動機制造商/底盤設(shè)計師/總工程師，從當天開始 - 擁有每噸720馬力的動力重量比，干重僅為2,142磅，由布拉漢姆自然吸氣式5.4升V8推進。

沒錯，他們甚至在內(nèi)部建造了自己的V8工廠。你認為這是一款套裝車嗎?慢而愚蠢，不是嗎?

力量與性能

與之前的所有Brabhams一樣，BT62從一開始就設(shè)計為簡單，堅固，可靠，靈活且快速。Brabham BT62采用完全“干凈的紙張”設(shè)計，采用中置發(fā)動機，通過后置式狗箱式變速箱驅(qū)動后輪。就像我說的那樣，BT62的尺寸大約為2,140磅。(想想Miata)并擁有強大的功率重量比。這款布拉漢姆制造的V8發(fā)動機可以發(fā)出700馬力和492英尺磅的能量。扭矩。加入BT62咄咄逼人的空氣動力學套件，可提供超過2,600磅的空氣動力學套件。下壓力，你可以看到它的前進方向。

如果它在那里飛得太快，不用擔心，前后六活塞卡鉗的碳/碳盤式制動器將“吶喊”你。BT62采用米其林賽車的光滑輪胎，為了讓你的車型更加糟糕，布拉漢姆汽車公司是米其林的技術(shù)合作伙伴，并進一步開發(fā)賽車輪胎。

報復了七十

當然，他們并沒有做很多。布拉漢姆BT62將僅限于70輛汽車，以慶祝自杰克布拉漢姆爵士(哦，是的，女王一段時間給他騎士)后的70年來，他在1948年在澳大利亞開始了他的賽車生涯。前35輛車將被解雇就像那輛美味的綠色和金色油漆計劃中的F1賽車一樣。而且，作為布拉漢姆BT62的擁有者，您還可以進入量身定制的駕駛員開發(fā)和體驗計劃，讓您“充分發(fā)揮這款卓越汽車的性能潛力”。

換句話說，您可以隨購買駕駛學校。

說到：多少錢?基本價格為100萬英鎊或140萬美元，或與法拉利，邁凱輪等專用軌道車相同。首批交付預計將在今年晚些時候推出。

對每個人的戰(zhàn)爭

我唯一不喜歡布拉漢姆BT62的是你不能掛上牌照。但我真正喜歡的是來自新聞材料的這句話：“。。。該公司的最終目標是再次看到標志性的布拉漢姆名稱再次在賽道上競爭，勒芒24小時耐力賽的目標。