豐田研究院在密歇根州建立自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)跑道

豐田研究所(TRI)已經(jīng)在渥太華湖的密歇根技術(shù)資源園(MITRP)申請(qǐng)了占地60英畝的建筑許可證。TRI正計(jì)劃開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的封閉式測(cè)試設(shè)施。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，將于10月開放。

“通過為自己構(gòu)建課程，我們可以圍繞我們獨(dú)特的測(cè)試需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并快速提升能力，特別是豐田Guardian自動(dòng)駕駛模式，”TRI自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁Ryan Eustice解釋道。

邊緣案例

TRI設(shè)施將位于MITRP的1.75英里橢圓形測(cè)試軌道內(nèi)。它將包括擁擠的城市環(huán)境，光滑的表面，以及帶有高速入口和出口坡道的四車道分道公路。這個(gè)想法是復(fù)制“邊緣案例”情景，或者在公共道路上嘗試仍然太危險(xiǎn)的情況。

“這個(gè)新網(wǎng)站將使我們能夠靈活地定制駕駛場(chǎng)景，這將推動(dòng)我們的技術(shù)極限，并使我們更接近構(gòu)想一個(gè)無(wú)法造成崩潰的人力驅(qū)動(dòng)車輛，”Eustice補(bǔ)充說(shuō)。

有關(guān)官員表示，這個(gè)新網(wǎng)站擴(kuò)大了TRI的測(cè)試能力，并與加州的GoMentum Station，Mcity和密歇根的移動(dòng)中心建立了合作伙伴關(guān)系。TRI正在從MITRP租賃土地，并將負(fù)責(zé)設(shè)施的設(shè)計(jì)，建造和維護(hù)。

“我們對(duì)與TRI的合作感到非常興奮，”MITRP總裁Mike Jones說(shuō)。“我們相信這種關(guān)系將成為一個(gè)成功的贏家。”

研究和發(fā)展

MITRP網(wǎng)站自1968年以來(lái)一直是車輛試驗(yàn)場(chǎng)，并于2010年出售給私人開發(fā)商。這個(gè)占地336英畝的技術(shù)園區(qū)現(xiàn)在可供汽車，商業(yè)和移動(dòng)非公路車輛制造商和供應(yīng)商使用，用于測(cè)試，工程和技術(shù)開發(fā)。