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雷克薩斯日前透露,其首款純電動(dòng)汽車UX300e面向電動(dòng)車友好的和歐洲市場。
與一個(gè)54.3kWh鋰離子電池組良好的聲稱400公里的射程在較寬松的NEDC測試周期,300 e是由一個(gè)電機(jī)供電的150千瓦和300 Nm。
雷克薩斯聲稱,這款車需要50分鐘才能在快速充電器上從空充電,而在家庭墻壁上充電大約需要7個(gè)小時(shí)。
其最佳交流充電能力為6.6kW,最佳直流快速充電速度為50 kW。
有四種再生模式,允許車主調(diào)整汽車在減速下如何積極地獲取能源。
在外部,UX300E看起來與它的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)相同,節(jié)省了獨(dú)特的車輪,當(dāng)然也節(jié)省了航向。屋頂稍高,由于電池組,離地間隙下降20mm。
雷克薩斯說,減震器已經(jīng)被重新調(diào)整以處理與電池組相關(guān)的額外重量,但聲稱“懸架已經(jīng)被徹底調(diào)整以達(dá)到與UX250h一樣高的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和高質(zhì)量的乘坐舒適性”。
在車內(nèi),與常規(guī)的UX相比,汽車沒有變化。預(yù)期會(huì)看到獨(dú)特的顯示器在儀器的賓納和觸摸屏,提供的信息,有多少距離,以及最近的充電站在哪里。
雷克薩斯表示,UX300e明年將在歐洲和上市,隨后將于2021年年初上市。
雷克薩斯澳大利亞首席執(zhí)行官今年早些時(shí)候表示:“UX300e最初計(jì)劃明年在、歐洲和銷售。目前尚未宣布其他市場的銷售計(jì)劃?!?/p>
“一旦這款車上市,我們希望一旦充電基礎(chǔ)設(shè)施等問題得到解決,我們將能夠在澳大利亞提供這款車?!?/p>
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