保時捷的車載信息系統(tǒng)是大家最近關(guān)注的問題之一

保時捷，尤其是911上的信息系統(tǒng)是我們最近關(guān)注的問題之一。當(dāng)我們身后有一個可愛的雙渦輪增壓扁平六缸發(fā)動機(jī)和前方敞開的道路時，儀表板上的大屏幕很難擔(dān)心。但是如今，跑車是多方面的野獸，無論如何，為什么911不能像Cayenne一樣具有技術(shù)能力?

為此，保時捷在儀表板上安裝了10.9英寸的寬屏觸摸顯示屏。由于保時捷尚未成為許多其他人采用的破折號綜合癥的平板電腦的犧牲品，因此它的集成度很好。保時捷將其系統(tǒng)簡稱為“保時捷通訊管理”或PCM。它不像iDrive，Sync或Uconnect那樣醒目，但至少多年來名稱一直是一致的(以及保時捷對首字母縮寫的熱愛)。保時捷的信息版本可在911，卡宴，馬坎和帕納梅拉找到。該718S仍在運(yùn)行以前的軟件和一個小屏幕，而在Taycan有完全不同的野獸。在屏幕上滑動并輕按一下后，很明顯，保時捷在后臺運(yùn)行了一些功能強(qiáng)大的硬件，以使系統(tǒng)快速，流暢地運(yùn)行。屏幕以零延遲響應(yīng)您的觸摸輸入，類似于新的智能手機(jī)或平板電腦。這些天來，使屏幕快速且響應(yīng)迅速似乎是成功的一半，而保時捷已經(jīng)做到了。

至于用戶界面，這是保時捷獨(dú)有的。從奧迪或大眾集團(tuán)的其他成員借錢似乎是一件顯而易見的事情，但保時捷已經(jīng)組建了一套與眾不同的系統(tǒng)。這對我們來說很好，因?yàn)楸r捷的軟件非常出色且易于使用。即使您有時需要上下滾動來查找所需的內(nèi)容，左側(cè)的導(dǎo)航欄也使查找合適的子菜單變得容易。主菜單磁貼的可定制性是我們在信息系統(tǒng)中所欣賞的另一個不錯的功能，如今，這一功能越來越多地應(yīng)用于車輛，而保時捷的可定制性甚至超過了大多數(shù)。

我們在上面的視頻中進(jìn)行了介紹，但是Apple CarPlay系統(tǒng)是一個混血兒。保時捷在您進(jìn)行初始設(shè)置時允許您進(jìn)行有線或無線CarPlay，這是我們希望擁有的選擇。但是，界面本身縮小得比理想的要小，這使得在駕駛時瀏覽應(yīng)用程序變得困難。不過，完全缺乏Android Auto支持可能是更大的問題。這不會阻止我購買保時捷，但是作為Android用戶，發(fā)現(xiàn)缺少該功能非常令人失望。

保時捷除了信息顯示屏外還包括其他幾個屏幕。它們偽裝成儀表盤中的儀表，但在911中，轉(zhuǎn)速表兩側(cè)的兩組儀表也是半定制的數(shù)字顯示屏。在這里，您將能夠看到整潔的信息，例如車輪的動力分配，G表，導(dǎo)航圖和其他車輛信息。保時捷可使用方向盤上的滾輪輕松切換選項(xiàng)。所有的屏幕都是高分辨率，易于閱讀，就像我們希望在跑車上那樣。