集裝箱骨架車怎么選擇 找頂級配置的集裝箱骨架車

關(guān)于了解集裝箱骨架車怎么選擇 找頂級配置的集裝箱骨架車想要了解清楚，經(jīng)過雪兒深入了解后得出一些集裝箱骨架車怎么選擇 找頂級配置的集裝箱骨架車相關(guān)資料希望可以幫到大家。

一、空氣懸架帶來了可調(diào)節(jié)的裝載高度

由于長度的法規(guī)限制，集裝箱運輸半掛車總長度為13.95m，在總長度不變的情況下，向高度要空間成為了剛需。

裝載平面高度越低，就越能有效地增大貨廂的容積，降低整車的重心，行駛更加平穩(wěn)。裝備了空氣懸架車軸，可更強。裝載大空間行，標(biāo)載高度運輸也不在話下。

同時，可調(diào)節(jié)高度的擋泥板，也為這種可變提供了適應(yīng)性。擋泥板作為安全行車的重要部件，采用螺栓連接方式，使用成本低，維修更換也更容易。

高度的升降變化有時可能存在安全隱患，鋼絲繩組成的車軸保險裝置，穩(wěn)固且輕量化。頂端采用彈簧將兩端固定，防止保險裝置亂動。

二、適應(yīng)性更強，就需要更低故障的軸

為此，此車搭配了BPW的400k系列車軸可以做到40萬公里免維護，單個車軸重量僅僅325KG。

同時也可選配800k車橋，也就是80萬公里免維護。更多BPW車橋介紹可參考此文(哪款車軸更適合你? BPW全系列產(chǎn)品介紹)。

三、適應(yīng)性強，安全性也必不可少

為此，Haldex瀚德ABS+EBS加持，讓行車更安心，新手也能更加安全行駛。

德國制造，價值決定價格

安全系統(tǒng)的配備，使得線路變的較為復(fù)雜。日常使用中需要勤觀察。

配備的BPW剎車分泵，安全系統(tǒng)在運作時，對剎車分泵會有更多高頻的指令，這就對分泵質(zhì)量提出了更高要求。BPW剎車分泵提供了更加穩(wěn)定耐用的車橋制動。

四、穩(wěn)定的性能需要發(fā)揮，甩掛運輸增大價值

集裝箱運輸半掛車可能有些時候需要甩掛運輸，甩掛運輸，易操作、更安全的支腿必不可少。約斯特的AX100支腿，靜載72噸，舉升能力25噸。采用高強度6061-T6擠壓成型鋁材，一對重量僅為68KG。為甩掛也為輕量化提供了便利。

五、裝載高度變大，裝載質(zhì)量也要跟上

在總重不變的情況下，自重降低成為了唯一選擇。已經(jīng)輕量化的BPW空氣懸架車軸，輪圈輕量化也勢在必行，美鋁的輪圈，為輕量化做出貢獻。該車搭載的22.5x9.00尺寸的輪圈，每個輪圈重量僅為23.2KG。要知道，相同尺寸的鋼圈重量達到了48KG。

六、裝載高度可變，小尺寸輪胎變的不那么重要

通常掛車配備小尺寸輪胎都是為了降低車身高度，提高裝載容積。該車通過氣囊懸架的的配備，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)裝載容積的最大化。小尺寸輪胎擁有通過性差，兼容性差等缺點，讓該車配備大尺寸成為可能，該車配備的是朝陽的275/70R22.5尺寸輪胎，適應(yīng)性上更強。

七、細節(jié)決定成敗

將掛車操作部分布置于集裝箱固定支座兩側(cè)，能夠最大限度的降低因為裝載不當(dāng)導(dǎo)致的誤損壞的幾率。

氣囊操作手柄布置規(guī)范，靠近車架內(nèi)側(cè)部分，不顯眼，能夠避免游手好閑的路人對手柄亂操作，導(dǎo)致安全隱患。

無處不在的名牌產(chǎn)品。威伯科的氣囊控制開關(guān)。管路通過不同顏色標(biāo)記，方便后期維保時查找問題原因。

帶鎖的儲物箱空間，貼心的帶鎖孔保護蓋。把手不占空間的同時，細節(jié)做工也無可挑剔。

螺栓連接的儲物箱，即使發(fā)生需要維修更換的情況，螺栓連接的方式能夠避免需要開到專門的焊接場所，節(jié)省時間。避免了小問題煩。

長車在行駛中，轉(zhuǎn)彎半徑變大，能夠防止路人及非機動車卷入的護欄能夠最大程度的降低危險。防護護欄鋁合金用料，輕量化且堅固。

尾燈設(shè)計安裝上也別有用心，放棄螺栓硬連接方式，而是使用橡膠的軟連接方式，降低了因為震動導(dǎo)致的尾燈故障，同時也降低了因為剮蹭導(dǎo)致整個尾燈組的損壞幾率。