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豐田Hilux駕駛2019年達(dá)喀爾拉力賽獲勝

2022-06-21 09:49:01 編輯:蕭福宏 來源:
導(dǎo)讀 一輛特別準(zhǔn)備的Toyota Hilux皮卡車在2019年達(dá)喀爾拉力賽的首要汽車類別中獲勝,這是汽車制造商的首輛汽車。Nasser Al Attiyah和副駕駛員

一輛特別準(zhǔn)備的Toyota Hilux皮卡車在2019年達(dá)喀爾拉力賽的首要汽車類別中獲勝,這是汽車制造商的首輛汽車。

Nasser Al Attiyah和副駕駛員Mathieu Baumel參加了比賽,他在周四完成了艱苦跋涉的最后階段,并獲得了46分鐘的緩沖。

卡塔爾車手現(xiàn)在擁有三個達(dá)喀爾冠軍頭銜。這不僅是豐田汽車的第一個勝利,而且也是自2009年比賽出于安全原因?qū)①愜噺姆侵揶D(zhuǎn)移到南美以來,使用汽油行駛的汽車首次獲得最高榮譽(yù)。

今年,事情變得容易一些了,因?yàn)闃?biāo)致頂級車隊在2018年的比賽結(jié)束后終止了參與。盡管如此,仍然存在激烈的競爭,特別是來自X-Raid團(tuán)隊的Nani Roma和Alex Haro Bravo的二人組獲得了第二名。

但是,在豐田Gazoo Racing SA的旗幟下競爭的豐田汽車今年不可阻擋,贏得了1800英里以上的馬拉松比賽的每個階段,馬拉松比賽主要由秘魯?shù)募智医?jīng)常是危險的沙丘所主導(dǎo)。

阿爾·阿提亞(Al Attiyah)在一份聲明中說:“我們很高興贏得達(dá)喀爾比賽,不僅是為了我們自己,也是豐田和整個豐田Gazoo Racing SA車隊。” “每個人都辛苦了這么長時間,這是值得的。”

在“自行車”類別中,最高榮譽(yù)獲得了紅牛KTM的托比·普萊斯(Toby Price)。在卡車類別中,卡瑪茲再一次獲得冠軍,車手愛德華·尼古拉耶夫(Eduard Nikolaev),葉夫根尼·伊亞科夫列夫(Evgenii Iakovlev)和弗拉基米爾·里巴科夫(Vladimir Rybakov)名列前茅。


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