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評(píng)測(cè)五十鈴皮卡怎么樣:港片上都能看見它的身影

2022-06-21 05:30:40 編輯:宰有婉 來源:
導(dǎo)讀 五十鈴皮卡與豐田的海拉克斯皮卡成為了國(guó)內(nèi)皮卡車型的基礎(chǔ),絕大部分的國(guó)內(nèi)皮卡廠商剛起步時(shí)都是模仿他們倆的外觀來造的,如今銷量第一的

五十鈴皮卡與豐田的海拉克斯皮卡成為了國(guó)內(nèi)皮卡車型的基礎(chǔ),絕大部分的國(guó)內(nèi)皮卡廠商剛起步時(shí)都是模仿他們倆的外觀來造的,如今銷量第一的長(zhǎng)城皮卡曾經(jīng)的金迪爾車型就是按照豐田的海拉克斯外觀來生產(chǎn),還有后者的中興A9皮卡。

五十鈴皮卡的這套外觀也被國(guó)內(nèi)的福田、東風(fēng)等廠商所模仿,這套經(jīng)典的外觀出現(xiàn)在許多國(guó)產(chǎn)皮卡車型當(dāng)中。

經(jīng)典的外觀

那個(gè)年代的皮卡外觀都是這樣的”平直瘦小“外觀,與現(xiàn)在魁梧飽滿的車身有著較大的區(qū)別,一眼就看出與現(xiàn)在的主流皮卡車型不是同一時(shí)期的產(chǎn)物。

今天介紹的這輛五十鈴皮卡有著經(jīng)典的車身拉花,是不是能勾起一些你的回憶?火了半輩子的它如今也退下陣來,外觀傳統(tǒng)中庸,多年來沒有太大變化,直至現(xiàn)在也是在原有的外觀上進(jìn)行細(xì)節(jié)修改。

前保險(xiǎn)杠上沿采用了鍍鉻的包裹,在時(shí)間的消磨下因?yàn)闆]有保護(hù)好漸漸失去了它的光澤。前臉彰顯出來的力量感十足,即使是一臺(tái)09年老車放到今天看來也依舊霸氣。

大燈的造型古樸,保持了世紀(jì)初生產(chǎn)汽車的流行狀態(tài),看著這張臉就令人不禁回憶起從前的時(shí)光。

國(guó)內(nèi)不少皮卡車型都是按照這套經(jīng)典的外觀來生產(chǎn)的,以至于看多了的我們對(duì)這副經(jīng)典的外觀有些麻痹,車身側(cè)面的線條平直流暢,4975x1690x1680mm的車身尺寸放到今天的市場(chǎng)上并不占優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾有著濃烈的復(fù)古風(fēng)

門板的裝飾依舊夠味,特別是手枕處內(nèi)襯板上的絨布用料,有著一股九十年代日系車的味道。車門鎖的提拉鎖充滿著回憶,現(xiàn)在大多車型使用的都是隱藏式的門鎖。

這套內(nèi)飾也曾被很多國(guó)內(nèi)皮卡車型所模仿,中控區(qū)域布局規(guī)整協(xié)調(diào),副駕駛區(qū)域?qū)嶋H的深凹儲(chǔ)物槽是一個(gè)很實(shí)用的裝置。

整個(gè)中控臺(tái)面板屬于上個(gè)世紀(jì)的設(shè)計(jì)產(chǎn)物,隨著年份的變化五十鈴僅更換了儀表盤、方向盤及檔把,保留了大部分原汁原味的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

最早接觸的這款皮卡車型時(shí)我還是個(gè)孩童,大部分時(shí)間都是在副駕駛座椅上度過歡樂的日子的,當(dāng)年配置較高的電動(dòng)車窗是我一直覺得比較好奇新鮮的玩意。

方向盤屬于后期產(chǎn)物,握感比較充實(shí),鍍鉻和銀色面板的點(diǎn)綴顯得美觀不少,喇叭按鍵區(qū)域采用了三點(diǎn)式的設(shè)計(jì)。儀表盤過于新潮的設(shè)計(jì)似乎有些不符合這個(gè)復(fù)古經(jīng)典的內(nèi)飾,功能性倒是有了不少進(jìn)步。

那個(gè)年代的四驅(qū)車型都擁有著兩個(gè)檔把,左側(cè)為五速手動(dòng)變速箱檔把,右側(cè)則是手動(dòng)分動(dòng)箱檔把,新檔把的造型設(shè)計(jì)得有些像自動(dòng)擋檔把的樣式,實(shí)際手感很飽滿,有種駕駛著大貨車的感覺。

前排空間平庸,座椅的柔軟程度和支撐力處于中等水平,畢竟上了年紀(jì)的“老骨頭”和現(xiàn)在的“小年輕”還是沒有什么可比性的,駕駛的視野很好,特別是這個(gè)中控臺(tái),給足了駕駛員視野的同時(shí)還有著不錯(cuò)的安全視覺感,顯得車內(nèi)視野不那么空曠。

后排空間小,但坐著不會(huì)有任何的局促感,比起日產(chǎn)的D22車型,這個(gè)后排空間相對(duì)舒服了很多。不過這款經(jīng)典的車型后排并沒有配備安全帶,在現(xiàn)在的這個(gè)交通環(huán)境里后排乘客的安全性是相當(dāng)重要的,之前不被重視的后排安全帶也逐漸重視了起來。

貨廂的尺寸在皮卡車型中屬于中等水平,車主后期還加裝了一層摩擦系數(shù)更高的花板,老款車型的貨廂龍門架都顯得有些過于單薄。

五十鈴皮卡的貨廂門采用的是兩側(cè)扳手的開啟方式,樣式比較老,如今皮卡車型大多都是采用的直板式設(shè)計(jì)。

貨廂尺寸為1486x1470x447mm,有了后裝鐵板覆蓋,貨廂原車漆及鐵板都能起到一個(gè)防銹防腐的保護(hù)作用。

這輛五十鈴皮卡搭配的是五十鈴系列的4ZE3-MPl 2.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力121匹,最大扭矩達(dá)到了203牛/米,動(dòng)力表現(xiàn)不算突出,但是勝在穩(wěn)定性好。

機(jī)械部分配合性好,十一年的老車了發(fā)動(dòng)機(jī)上面見不到嚴(yán)重的漏油漏水情況,油污也很少見,發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況依然很穩(wěn)健。


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