梅賽德斯-奔馳E63公布612馬力旅行車

戴比amg + 4MATIC+ t模型，珠寶飾品，旅途;燃料消費(fèi):910 l/100公里，二氧化碳排放:206 g/ amc + mg + Estate，戴93白色，馬車馬車;分隔致敬:100公里的9.1塊;二氧化碳排放:206克/公里

顯然，梅賽德斯-奔馳不能讓寶馬成為所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。就在慕尼黑推出5系列巡演的第二天，斯圖加特的新梅賽德斯- amg E 63 4Matic+ Estate就像下了一場(chǎng)大暴雨，它的花車巡游中充滿了梅賽德斯- amg E 63 4Matic+ Estate的活力，同時(shí)還能讓你把所有的宜家購(gòu)物裝進(jìn)車?yán)铩?/p>

和往常一樣，4.0升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)是本次展會(huì)的亮點(diǎn)，在5750到6500轉(zhuǎn)/分之間產(chǎn)生571馬力，在2250到5000轉(zhuǎn)/分之間產(chǎn)生750納米扭矩。所有這一切都是通過(guò)九速AMG MCT速檔自動(dòng)傳輸?shù)紸MG性能4Matic+永久全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與全變矩分配，使這車從零到100公里/小時(shí)只需3.6秒。

不夠嗎?還有一款e63 S, ups輸出功率高達(dá)612 hp和850 Nm，將沖刺時(shí)間縮短了十分之一，達(dá)到3.5秒。但這還不是全部-這額外的字母還帶來(lái)了額外的漂移模式的4Matic+系統(tǒng)，把它變成一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)輪胎冒煙機(jī)。

戴比amg + 4MATIC+ t模型，珠寶飾品，旅途;燃料消費(fèi):910 l/100公里，二氧化碳排放:206 g/ amc + mg + Estate，戴93白色，馬車馬車;分隔致敬:100公里的9.1塊;二氧化碳排放:206克/公里

為了保持所有的動(dòng)力，AMG多室空氣懸架;四連桿前橋具有鍛造鋁叉骨，支撐桿和彈簧鏈接，以及獨(dú)立的車輪控制和懸架部件，用于高橫向懸架和低扭矩轉(zhuǎn)向。后橋也完全設(shè)計(jì)好了;它們將e級(jí)的舒適與更高的精度和動(dòng)力融合在一起。

運(yùn)動(dòng)彈簧和阻尼器的設(shè)置進(jìn)一步提高了操控性，彈簧剛度可通過(guò)激活或關(guān)閉單獨(dú)的氣室來(lái)調(diào)節(jié)，具體取決于AMG驅(qū)動(dòng)選擇系統(tǒng)(Comfort, Sport, Sport Plus, individual)上的選擇驅(qū)動(dòng)程序和當(dāng)前驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。在突然的負(fù)載變化，快速轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)重加速或嚴(yán)重制動(dòng)的情況下，彈簧速度自動(dòng)變硬。

連續(xù)可變阻尼也依賴于AMG驅(qū)動(dòng)選擇系統(tǒng)，具有獨(dú)立可調(diào)的回彈和壓縮水平，允許在最小和最大阻尼力之間有更大的擴(kuò)展，這意味著模式之間的差異更加細(xì)化和明顯。還安裝了可變比機(jī)電速度敏感運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。

戴比amg + 4MATIC+ t模型，金礦白色，室內(nèi)裝甲:黑色納米和灰色斑斑。燃料消費(fèi)結(jié)合:206 g/ 100公里，二氧化碳排放量:206 g/ amg g分隔致敬:100公里的9.1塊;二氧化碳排放:206克/公里

在后面，e63配備了一個(gè)機(jī)械限滑差速器作為標(biāo)準(zhǔn)，與S增加了一個(gè)電子控制單元，以更大的靈敏度和主動(dòng)控制。此外，與S是動(dòng)態(tài)引擎底座和更大的390毫米復(fù)合前制動(dòng)盤(標(biāo)準(zhǔn)汽車得到360毫米復(fù)合盤周圍)。402毫米前盤的碳陶瓷剎車可作為一種選擇。

所有這些性能都反映在外部裝備上，由27毫米寬的前輪拱罩住更寬的軌道和更大的車輪。前端是定制的e63，與嵌入的帽子，雙酒吧前格柵和前進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自噴氣翼，而更深的側(cè)窗臺(tái)和一個(gè)大的后擴(kuò)壓器與四排氣出口增加了視覺(jué)侵略。

戴車士amg + t型，金屬白色;燃料消費(fèi):9.1%分隔致敬:100公里的9.1塊;二氧化碳排放:206克/公里

在內(nèi)部，e63是通過(guò)一個(gè)AMG性能方向盤在黑色Nappa皮革，以及一個(gè)AMG專用的儀器集群設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)座椅區(qū)分較低的模型;AMG性能座椅與整體頭休息可作為一種選擇。S型車更進(jìn)了一步，Nappa皮革儀表板裝飾，水晶灰色安全帶和方向盤上的灰色中心標(biāo)記。

在尾門下面，有640升的貨物空間(比5系列多70升)，有多達(dá)1820升(比寶馬多120升)的后座是電動(dòng)折疊的。后排座椅的比例是40:20:40-split，也可以增加10度的垂直度，從而釋放出額外的30升空間，同時(shí)仍然保留所有5個(gè)座位的使用。