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ABT不僅可以使已經(jīng)非常快速的汽車(chē)變得更快。它在“電動(dòng)汽車(chē)”中也很重要-它擁有一支成功的Formula E車(chē)隊(duì),幾年前,它在前代RS6 中裝了一個(gè)小型電池和幾個(gè)賽車(chē)級(jí)電動(dòng)馬達(dá),以制造1,000馬力的超級(jí)跑車(chē),雜種。僅僅因?yàn)樗梢浴?/p>
現(xiàn)在,它幫助大眾的商用車(chē)部門(mén)為新型Transporter 6.1電動(dòng)化。eTransporter在英國(guó)可以從普通的大眾經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi),顯然不是為長(zhǎng)途運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的。它只有37.3kWh的電池,僅比Mini Electric和Honda e中的電池大一點(diǎn),比Renault Zoe中的電池小得多。
因此,射程僅限于82英里,如果您整天在倫敦市中心附近轟炸,就很好了,但是如果您需要從希思羅機(jī)場(chǎng)到加的夫快速到達(dá)機(jī)場(chǎng),那范圍就不好了。毫無(wú)疑問(wèn),ABT可能安裝了更大的電池,但是目前,隨著越來(lái)越多的城市引入低排放區(qū)域,電動(dòng)貨車(chē)的市場(chǎng)集中在確保“最后一英里”的送貨服務(wù)能夠繼續(xù)運(yùn)行。所以大范圍并不是真正必要的。
小型電池的好處是不會(huì)吞噬貨物空間–盡管eTransporter的功率僅為108bhp,但它仍可以攜帶一噸重的貨物。0-62英里/小時(shí)的速度預(yù)計(jì)會(huì)慢17.4秒,而50kW CCS充電意味著80%的充電時(shí)間約為45分鐘,而7.2kW壁掛式電池的完全充電則需要五個(gè)半小時(shí)。價(jià)格從略高于£42K起。
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