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曼哈特改裝后的寶馬M8將獲得189mph的最高時速

2022-06-20 22:33:40 編輯：鮑妍瑞 來源：
導讀 當寶馬首次在全脂賽車規(guī)格中發(fā)布M8時，頭條新聞是這是該公司制造的最強大的量產車。作為標準配置，M8 Comp的4 4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機可

當寶馬首次在全脂賽車規(guī)格中發(fā)布M8時，頭條新聞是這是該公司制造的最強大的量產車。

作為標準配置，M8 Comp的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機可提供616bhp的強勁動力和553lb ft的扭矩。另外，如果您在選項列表上的“驅動程序包”上打鉤，您將獲得不受限制的189mph最高時速，以匹配0-62mph時速3.2秒。

對于大多數人來說，這足夠快了。不過，不是德國的調音師曼哈特(Manhart)。總部位于伍珀塔爾(Wuppertal)的品牌聲稱其新的MH8 800是世界上最快的M8競賽。

那里的統(tǒng)計數據也可以支持索賠要求– 812bhp和774lb?? ft的扭矩聽起來如何?顯然，0-62mph現在也只需2.6秒。對于一個1.9噸的豪華旅行車來說，這簡直是荒謬的。

渦輪增壓器升級，ECU重新映射，變速箱升級以及新的不銹鋼，氣門控制的排氣系統(tǒng)等應有的額外性能，應賦予M8發(fā)動機應有的音質。

在其他地方(符合預期)，有很多碳纖維附錄。前分離器，后擴散器和后擾流板均由黑色材料制成，方向盤后面的看上去氣憤的撥片開關也是如此。曼哈特還將使用高度可調的彈簧將M8降低30毫米，這些車輪是21英寸鋁制單元。


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