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最近,業(yè)力(Karma)用大量不同平臺的消息充實了我們的時間表,希望將其出售給尋找作弊代碼以制造電動或混合動力汽車的公司。
它們中的大多數(shù)是專為貨車和其他運載工具設計的,盡管其中一個是具有全輪驅(qū)動和四臺電動機的超大型超級跑車平臺,可產(chǎn)生1,100bhp和10,500lb ft的扭矩。真好 顯然,它甚至可以用于我們?nèi)ツ?1月首次看到的SC2概念。
不過,您在上面看到的是“ E-Flex”系列中的第五個也是最后一個平臺??ì?Karma)說,這輛車可以用來制造電動SUV(boo)或工作馬車(woo)。
該平臺采用純電動汽車形式,具有雙電機全輪驅(qū)動設置和80kWh電池,可提供240英里的續(xù)航里程,但Karma還表示,可以與增程引擎結(jié)合使用,以實現(xiàn)總續(xù)航里程495英里 令人印象深刻。
尚無功率數(shù)據(jù),但是大多數(shù)組件和技術都來自該公司的Revero GT(以前稱為Fisker Karma),因此已經(jīng)進行了超過一百萬英里的測試。
那么,您如何看待互聯(lián)網(wǎng)?哪些汽車制造商應該考慮構(gòu)建混合動力皮卡?
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