大眾WeShare全電動汽車共享服務(wù)啟動

大眾汽車推出了一項(xiàng)新的基于應(yīng)用程序的汽車共享服務(wù)，該服務(wù)將使用一組純電動汽車。

WeShare 最初 在柏林推出1500款大眾e-Golf車型，可以使用智能手機(jī)在幾分鐘內(nèi)租用。機(jī)隊(duì)將增加500次e-up!汽車明年年初，而品牌即將推出的電動ID 3兩廂以后將加入該計劃，到2020年，一旦第一客戶交付汽車已經(jīng)開始。

此次發(fā)布將與其他制造商(包括寶馬和戴姆勒)的類似服務(wù)一起，專注于新興的城市出行趨勢。

客戶將下載應(yīng)用程序并使用智能手機(jī)解鎖并啟動以數(shù)字方式付款的WeShare汽車。用戶必須擁有德國住所，年齡在21歲以上，并且持有駕駛執(zhí)照至少一年。

促銷價為每分鐘19美分，直到9月，屆時租金將提高到每分鐘29美分。

該服務(wù)將不使用固定的租賃站，而是依靠柏林現(xiàn)有的電力基礎(chǔ)設(shè)施。該市目前有800多個充電點(diǎn)，由可再生資源提供動力。大眾還與德國連鎖超市Kaufland和Lidl合作，在柏林的70家商店安裝了140個快速充電站，并在商店關(guān)閉期間通宵提供WeShare汽車的獨(dú)家充電權(quán)。

大眾汽車數(shù)字汽車與服務(wù)部門負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·森格說：“超市是未來的加油站。” “對于個人消費(fèi)者和我們來說，購物時充電都是理想的解決方案。”

最初，大眾汽車將使用服務(wù)團(tuán)隊(duì)來確保汽車已充電。之后，將激勵用戶自己給汽車充電。

WeShare已經(jīng)使用400輛較小的車隊(duì)和大約2500名客戶進(jìn)行了為期三個月的測試，反應(yīng)非常積極。該服務(wù)將被整合到大眾汽車的“ Volkswagen We”數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)中，該生態(tài)系統(tǒng)還包括We Park數(shù)字停車場付款和We Deliver，該服務(wù)允許送貨司機(jī)解鎖您的汽車后備箱，將包裹放進(jìn)去。

大眾汽車計劃明年與斯柯達(dá)和漢堡合作，將該計劃擴(kuò)展到包括布拉格在內(nèi)的其他歐洲城市。該公司愿意為該計劃增加微動選項(xiàng)，例如電動踏板車和電動自行車，盡管尚未做出決定。

大眾汽車預(yù)計到2023年將在電動汽車技術(shù)上投資90億歐元，并計劃到2025年每年銷售100萬輛電動汽車。