2018年本田雅閣獲得徹底的重新設(shè)計(jì)

多年來，本田雅閣已經(jīng)做了很多事情。對(duì)許多人來說，這是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可靠的交通工具。它是市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是大部分汽車購買者想要和期望的先鋒，因此，如果你是聰明和敏銳的，那么向其他汽車制造商發(fā)出關(guān)于人們將購買什么的信號(hào)。但最重要的是，本田雅閣是一個(gè)印刷貨幣的虛擬許可證。如果來自世界各地的各種政府只是簡(jiǎn)單地從他們的薄荷糖中運(yùn)送本田一批印刷機(jī)，那就更有效了，可以這么說。

因此，當(dāng)本田給雅閣一個(gè)重要的重做時(shí)，世界上最值得關(guān)注。

挖掘到2018年本田雅閣之前，我應(yīng)該先進(jìn)入什么是不能在任何基于港區(qū)公司的新聞資料說。完全沒有提到本田雅閣雙門轎跑車。這是因?yàn)?，遺憾的是，本田將不再生產(chǎn)雅閣的轎跑版本。是的，我知道那里的轎跑車很難。這是一個(gè)擁擠的細(xì)分市場(chǎng)，利潤(rùn)空間很小，所以為Accord Coupe倒了一個(gè)，因?yàn)槲覀兒芸炀筒粫?huì)在路上看到它。

雅閣的新車身更輕，更堅(jiān)固，29%的超高強(qiáng)度鋼，這種減重材料在目前大規(guī)模生產(chǎn)的本田汽車中應(yīng)用最為廣泛。圖為2018年的本田雅閣旅游。照片：本田北美。

造型與設(shè)計(jì)

今年秋季推出的2018年本田雅閣是本田面包和黃油轎車的第十個(gè)版本。事實(shí)上，雅閣是最暢銷的中型轎車，鑒于本田保守的工程和造型性質(zhì)，它們不會(huì)搞好一件好事。在重新設(shè)想gen-10 Accord時(shí)，本田的設(shè)計(jì)師和工程師采取了“回歸基本面”的方法。總體而言，它們的比例使得2018年雅閣具有“運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)外觀”。換句話說，更長(zhǎng)，更低，更寬，同時(shí)試圖保持線條，折痕和比例拉緊。

新雅閣的軸距超過2英寸，整體高度下降超過半英寸，車身寬度接近半英寸。同樣，賽道已經(jīng)擴(kuò)大，前方增加0.20英寸，后方增加0.79英寸。然而，總長(zhǎng)度減少了0.39英寸，因此前后懸伸較小。有一個(gè)更低，更運(yùn)動(dòng)的座椅位置，而溫室(擋風(fēng)玻璃)位于更靠后的身體更加“掃地”。本田想要的結(jié)合效果是更優(yōu)質(zhì)的外觀，突出顯示更短的懸臂，更大膽的前面筋膜，一個(gè)長(zhǎng)而低的引擎蓋，一個(gè)視覺重心移動(dòng)靠近后輪。

雅閣買家是否會(huì)發(fā)現(xiàn)這種吸引力取決于他們。眾所周知，本田在過去的造型中錯(cuò)過了標(biāo)記，所以評(píng)審團(tuán)仍然沒有出局。

前面板在2018年更加直立，由本田現(xiàn)在標(biāo)志性的鍍鉻機(jī)翼前格柵突出，定位并側(cè)面是可用的9燈LED前燈和LED霧燈。本田稱其引擎蓋為“輪廓分明”，其凸起的中心; 兩側(cè)都經(jīng)過精心雕琢，賦予2018年雅閣視覺長(zhǎng)度。由于采用了新的激光釬焊工藝，本田還清理了車頂/車身，創(chuàng)造了一個(gè)干凈的外觀，而不會(huì)在汽車的雨道上裝飾。在后面，整個(gè)“低和寬”的東西跟上了一個(gè)上升的行李箱蓋，獨(dú)特的LED尾燈和集成的雙排氣口。總的來說，這使空氣動(dòng)力學(xué)效率提高了大約3%。

隨著首次將結(jié)構(gòu)性粘合劑應(yīng)用于雅閣，通過全面的隔音包裝進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛室的安靜性，包括完整的車身底板(也有助于空氣動(dòng)力學(xué))，前后擋泥板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙絕緣子，合金車輪與本田 - 專有的諧振器技術(shù)，吸音地毯，聲學(xué)層壓擋風(fēng)玻璃 - 加上EX及以上裝飾的前門聲學(xué)玻璃 - 以及一個(gè)新的三麥克風(fēng)有源噪聲控制系統(tǒng)。照片：本田北美。

室內(nèi)護(hù)理與技術(shù)

本田已經(jīng)使用這些新的底盤和車身硬點(diǎn)來提取更多空間。在溫室內(nèi)部向內(nèi)傾斜的角度更大，座椅稍微向內(nèi)移動(dòng)，以獲得更好的臀部，肩部和頭部空間。較長(zhǎng)的軸距允許第二排座椅向后推，使后腿部空間增加近2英寸。本田表示，在1.5升和2.0升的Accords上，內(nèi)部空間增加了2.5立方英尺，后備箱空間增加了近1立方英尺。

如果你選擇雅閣混合動(dòng)力車，2018年你將獲得3.2立方英尺的行李箱空間。

新型軟觸式儀表板采用超薄外形和三層設(shè)計(jì)，描述了從外側(cè)部分到側(cè)門檻的連續(xù)弧形。本田說這是為了給人一種力量感和視覺連續(xù)性。就這樣吧。“運(yùn)動(dòng)靈感”(gag)方向盤更具有深度設(shè)置的拇指休息和可用的換擋撥片。本田(Honda)一直以其旋鈕和開關(guān)設(shè)備而聞名，通過對(duì)整個(gè)機(jī)艙內(nèi)表面材料的觸覺和視覺質(zhì)量給予大量關(guān)注來保持傳統(tǒng)。

2018年雅閣配備超薄7英寸TFT驅(qū)動(dòng)表和新的8英寸顯示音頻觸摸屏，帶有物理音量和調(diào)音旋鈕。當(dāng)然，Apple CarPlay和Android Auto兼容下一代HondaLink遠(yuǎn)程信息處理，包括緊急道路救援，遠(yuǎn)程鎖定/解鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，被盜車輛跟蹤，遠(yuǎn)程診斷，地理圍欄和速度跟蹤。更高的裝飾水平將獲得一個(gè)新的6英寸平視顯示器。有無線設(shè)備充電，自動(dòng)藍(lán)牙電話配對(duì)，4G LTE車載Wi-Fi和支持Wi-Fi的無線系統(tǒng)更新。

2018年雅閣的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了許多新技術(shù)，包括高效低慣性渦輪增壓器，可變氣門正時(shí)，低壓損失進(jìn)氣口和高精度直接噴射，以提供即時(shí)響應(yīng)。本田預(yù)計(jì)EPA將通過新發(fā)動(dòng)機(jī)獲得穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)。圖為2018年的本田雅閣旅游。照片：本田北美。

力量與性能

對(duì)于那些關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格等問題的人來說，我們都很高興聽到2018年雅閣獲得三款新發(fā)動(dòng)機(jī)：兩款渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。本田開發(fā)的新款10速自動(dòng)變速箱用于2.0升渦輪增壓機(jī)，還有一款可用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的6速手動(dòng)變速箱。萬歲!

1.5升裝置輸出192馬力和192磅英尺。扭矩。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生252馬力和273磅英尺。扭矩。這兩家工廠都大大取代了它們?nèi)〈陌l(fā)動(dòng)機(jī) - 當(dāng)然，我們購買2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。本田沒有提到2018年雅閣何時(shí)會(huì)在陳列室展出，也不會(huì)花多少錢，但來吧，這是本田雅閣; 它可能在你的預(yù)算范圍內(nèi)。

2018年雅閣的所有款式都將在本田位于俄亥俄州馬里斯維爾的工廠生產(chǎn)。