現(xiàn)代Ioniq插電式混合動力車完善了日內(nèi)瓦的Ioniq系列

現(xiàn)代Ioniq系列已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展上完工，在英國夏季發(fā)售之前，Ioniq PHEV插電式混合動力車也在展出。

電動汽車已開始成為主流，但對于大多數(shù)駕駛員而言，兩全其美的插電式混合動力汽車是體驗汽車電動化的最佳方式。這就是為什么現(xiàn)代汽車擁有Ioniq PHEV的原因。

到目前為止，您可以選擇常規(guī)混合動力或Ioniq EV作為Ioniq車型，但是從今年夏天開始，您將可以購買Ioniq PHEV，因此現(xiàn)代汽車將在其日內(nèi)瓦車展上與其同級車型一起展出。

去年圣誕節(jié)，我們與Ioniq Hybrid一起度過了時光，盡管我們?nèi)匀徊幌嘈牌嚨娘L格應(yīng)由其動力總成決定，但我們發(fā)現(xiàn)Ioniq完全令人信服并且是一輛出色的家用車。

由于Ioniq PHEV本質(zhì)上是同一輛車，因此我們希望它同樣具有吸引力，并且假設(shè)現(xiàn)代汽車確實將PHEV在混合動力車和EV的中間價位上推銷，那么它應(yīng)該飛出展廳。

Ioniq PHEV的1.6升汽油發(fā)動機可提供103bhp的功率，而電動機則可進一步提高60bhp的功率，比混合動力汽車要活潑一些，其純電動續(xù)航里程不到40英里(在現(xiàn)實世界中約為20-22英里)，官方經(jīng)濟為257mpg。

當然，如果您兩次充電之間的行駛距離不超過十英里，您的經(jīng)濟狀況將比愚蠢的官方數(shù)字更好，但是真正的車主可能會在汽油駕駛中混合充電，但仍能獲得相當于60mpg的油耗。

幸運的是，對于商業(yè)用戶而言，Ioniq PHEV的官方二氧化碳排放量僅為26g / km，這使BIK率極具吸引力。

現(xiàn)代Ioniq PHEV將于2017年夏天在英國上市，價格可能從23,500英鎊起。