大眾汽車削減75％的三星電池

德國(guó)汽車制造商大眾汽車報(bào)道，三星SDI的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量下降至原計(jì)劃的四分之一。隨著全球汽車制造商增加電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，電池供應(yīng)不能滿足需求。

據(jù)彭博社周三報(bào)道，大眾汽車將從三星SDI供應(yīng)20GWh(千兆瓦)電池，該電池可生產(chǎn)約20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。但在談判期間，供應(yīng)量減少到不到5GWh。

大眾汽車在給彭博社的電子郵件中表示，“三星將繼續(xù)成為我們的電池供應(yīng)商。”三星SDI的一位官員說(shuō)：“很難確定具體情況，因?yàn)樗c客戶的合同有關(guān)。”這兩家公司減少合同數(shù)量的原因是電池行業(yè)無(wú)法按照三星SDI最初計(jì)劃的數(shù)量進(jìn)行擴(kuò)張的分析。

有人指出，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)張引發(fā)的“電池短缺”現(xiàn)象正在浮出水面。大眾汽車，奧迪和沃爾沃等現(xiàn)有汽車制造商正在迅速增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量，以趕上全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)特斯拉。

到2025年，大眾汽車將發(fā)布50輛電動(dòng)汽車，用電動(dòng)汽車取代所有車型的25%。“大眾汽車的電池供應(yīng)合同預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到500億美元，”LG化學(xué)和SK Innovation的電池技術(shù)泄漏訴訟，最近在推出，由于電池供應(yīng)中斷，德國(guó)奧迪多次推遲推出e-tron電動(dòng)車。

歐洲汽車工業(yè)和政府也在努力自己生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。大眾汽車已決定投資與瑞典初創(chuàng)公司“Northvolt”的合資企業(yè)，并決定為層面的電池生產(chǎn)以及德國(guó)和法國(guó)等政府提供資金。目前，電動(dòng)汽車行業(yè)在沒(méi)有電池行業(yè)“獨(dú)立”的情況下受到打擊，電池行業(yè)由韓國(guó)，和主導(dǎo)。

“如果沒(méi)有按時(shí)供應(yīng)電池，將無(wú)法生產(chǎn)電動(dòng)汽車，”電動(dòng)汽車行業(yè)的一位官員說(shuō)，“穩(wěn)定的電池供需已經(jīng)成為電動(dòng)汽車行業(yè)最大的問(wèn)題。”