沃爾沃帶我們詳細了解了XC40充電

沃爾沃召集了四位高管，為即將到來的XC40 P8 Recharge進行了長達14分鐘的深入演示，以考慮沃爾沃首次涉足純電動領域。高級產(chǎn)品經(jīng)理Beatrice Simonsson偶爾會在飛行前安全簡報中傳達令人放松的信息，首先是新型緊湊型跨界車的立交橋。由于分頻器的78 kWh電池組，該汽車制造商已將WLTP周期的行駛里程估計定為“超過400公里”(250英里)。雙電機的總輸出功率為408馬力，扭矩為487磅英尺，不僅比傳統(tǒng)的XC40還要好，陣容中的模型，但細分市場中的每個競爭對手也是如此。即使考慮到沃爾沃的重量，唯一能夠使XC40 Recharge達到每小時60英里的熱緊湊型跨界車還是像Mercedes-AMG GLA 45這樣的助燃器。之所以如此迅捷，部分要歸功于可選20英寸鉆石上的255/40 Pirelli P Zeros切邊。

與標準車建立在相同的CMA平臺上，Recharge在空間和便利性上都沒有任何損失。后排座椅平放，貨物區(qū)域吞下與ICE型號相同的14.6立方英尺，并且在不使用貨架時，可以將包裹貨架隱藏在裝載地板下。前行李箱可以在充電電纜和輪胎維修頂上容納一個大行李袋套件。傳感器會記錄駕駛員和鑰匙的存在，因此駕駛員只需要踩下制動踏板，使車輛掛檔并起飛即可。裝載架中的一個按鈕釋放出漂亮的翻轉式掛車掛鉤，可拖3300磅重。充電將有八種顏色選擇，而標準型號有六種，其中八種是新的鼠尾草綠色(如圖)，當前不屬于XC40調色板。內(nèi)部有四個主題包裝，混合并匹配了織物和裝飾材料，其中一個主題包括無皮革表面。

觀看視頻，了解有關引領沃爾沃電氣化的跨界車的更多信息，例如重新設計的前端，駕駛員界面和基于Google的信息系統(tǒng)的新元素，以及用于駕駛員輔助和最終自治功能的設備。在1月份訂單打開時需求旺盛之后，應于今年下半年開始交付。我們正在等待有關MSRP的詳細信息，但沃爾沃表示XC40 Recharge在扣除最高7,500美元聯(lián)邦稅收抵免后，將低于48,000美元。