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寶馬還對X3將如何成為首款采用工廠安裝的拖車掛鉤的寶馬SUV

2022-06-19 18:15:20 編輯:沈泰璐 來源:
導讀 寶馬推出了全新的2018 X3 SUV,Crossover,Thingo。對我而言,這件事看起來太小了,就像寶馬試圖將他們的所有設計筆記和功能從其他SUV,C

寶馬推出了全新的2018 X3 SUV,Crossover,Thingo。對我而言,這件事看起來太小了,就像寶馬試圖將他們的所有設計筆記和功能從其他SUV,Crossovers,Thingos塞進一個太小的畫布上。這有點像當你看到一個眼睛真的很大或微笑的人似乎超出了他們的耳朵。這有點令人不安。

而這并不是說寶馬不會出售這些東西。他們會的。并且他們可能會將很多產品出售給居住在城市的雅皮士類型,其中空間(停車位和其他方面)有限且風格很重要。

設計語言

這是寶馬第三代X3高級緊湊型跨界車,或者是運動型多功能車,因為他們自稱是它。外觀尺寸與之前的車型大致相同,但軸距加長了2.2英寸,前橋和后橋之間的重量分布為50:50。鼻子采用“三維”腎臟格柵,霧燈采用六角形設計。如果您需要,可選配自適應LED和圖標自適應全LED大燈。重新設計的尾燈外殼也顯示出三維外觀; 向下傾斜的車頂擾流板和雙排氣尾管增加了“肌肉外觀”。

2018年BMW X3采用xLine設計元素。照片:北美寶馬有限責任公司。

xLine Elements

xLine設計現(xiàn)在是X3的標準配置,帶有多種緞面鋁和銀色磨砂裝飾元素,以及18英寸Y-Spoke輪轂。在內飾方面,駕駛者和前排乘客可獲得標準運動型座椅,配有可調節(jié)力量的側墊和無煙煤頂篷。有一個可選的豪華套裝,這是第一次在X3車型系列中可用。這款產品包括鍍鉻腎形格柵條,雙色前后保險杠飾邊和內飾上的SensaTec軟墊儀表板。

室內護理

無論您選擇哪個等級,內飾都非常像寶馬一樣:以駕駛員為中心,符合人體工程學優(yōu)化,具有出色的材料質量,貼合性和光潔度。前排座椅為駕駛員和乘客提供通風,全景玻璃天窗現(xiàn)在長9.8英寸。儀表板上的裝飾條上方有輪廓照明,可提供六種色調的Extended Ambient Lighting。40:20:40分體式/折疊式后排座椅設計大大增加了貨物和裝載空間。

2018年寶馬X3的離地間隙為8英寸,可以幫助探索城市中較為粗糙的地形或障礙物。新X3的接近角(23.1°)和離去角(21.4°)以及17.4°的轉折角為陡峭的截面或波峰創(chuàng)造了足夠的余量。此外,19.6英寸的深度允許有效的水交叉。照片:北美寶馬有限責任公司。

M運動套裝

而且 - 對我們來說是個好消息 - X3獲得M運動套裝。勾選此選項框,您將獲得M空氣動力學套件:帶有更大進氣口的前裙板,側裙飾板和擴散器式后裙板。您還可以獲得Shadowline外飾和19英寸M雙輻條車輪,可選20秒。內飾包括一個新的M Sport真皮方向盤,M門檻飾面和前面提到的SensaTec軟墊儀表板。

這是X3系列中首款M Performance型號,并不是所有外觀都很好看。3.0升M Performance雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機位于X3車型頂部,功率為355馬力。這足以讓這個小坦克在4.6秒內從0加速到60英里/小時。直的6工廠配備8速Steptronic Sport自動變速箱,方向盤上帶有換檔撥片,以及Launch Control。此外,與其他版本相比,其xDrive全輪驅動系統(tǒng)具有更明顯的后偏差(在這里插入瘋狂的笑聲)。DSC牽引力控制系統(tǒng)還集成了“性能控制”功能,可提供額外的靈活性和牽引力。

X3 M40i(369磅 - 英尺)的峰值扭矩可在1,520至4,800轉/分鐘之間提供,提供69磅 - 英尺。與傳出的X3 xDrive35i相比,增加了23%。標準發(fā)動機,2.0升直列4缸發(fā)動機,采用TwinPower Turbo技術,配備Double-VANOS可變凸輪軸正時和Valvetronic全可變進氣升程。該發(fā)動機還采用了地圖控制的油泵,電弧絲噴涂的氣缸,雙渦管廢氣渦輪增壓器和電動可調節(jié)的廢氣門閥。照片:北美寶馬有限責任公司。

M室內裝飾

M型內飾采用運動座椅和“M40i”標志裝飾前門檻和儀表板。這款M空氣動力套件采用鈰灰金屬制成,翻蓋控制的M Sport排氣系統(tǒng)配有黑色鍍鉻尾管裝訂器,M Sport制動器,M Sport甜甜圈點膠機,M Sport懸架,M Performance調節(jié),可變運動轉向和標準19-英制或可選的20和21英寸鑄造輕合金車輪。您還可以獲得自適應M Sport懸架,該懸架提供更廣泛的駕駛和舒適設置。

新款X3配備了一系列現(xiàn)代安全功能。例如,標準預碰撞事故檢測系統(tǒng)(主動保護)通過檢測潛在的事故情況來增強被動安全性。如果檢測到碰撞風險,系統(tǒng)會自動觸發(fā)各種乘員保護措施。例如,當窗戶和全景天窗關閉時,前皮帶張緊器被激活。照片:北美寶馬有限責任公司。

小細節(jié)

寶馬還對X3將如何成為首款采用工廠安裝的拖車掛鉤的寶馬SUV,Crossover,Thingo做出了重大貢獻。那太可愛了,不是嗎?汽車公司不會想到提供甚至模糊卡車般的東西而不添加拖車掛鉤。拍攝,當我還是個孩子的時候,旅行車有工廠拖車掛鉤。旅行車!

總的來說,很難看出寶馬如何不會從這些小家伙手中賺到大量資金,這可能與他們的情況大致相同。2018年的寶馬X3將于今年11月到達經(jīng)銷商處,同時定價信息也將到期。另外,我制作了M Sport Donut Dispenser。


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